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道路与桥梁工作总结范文(最新10篇)

时间: 2024-11-08 20:44:51

道路与桥梁工作总结范文(最新10篇)

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。我们该怎么写总结呢?下面是小编整理的道路与桥梁工作总结范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

道路与桥梁工作总结

道路与桥梁工作总结 第一篇

  我xx,男,汉族,20xx年xx月出生于xx市。20xx年xx月毕业于xx道路与桥梁工程技术专业,同年4月参加工作,大学专科学历,20xx年取得助理工程师资格证书。在工作的七年时间里,在各位领导和同事的支持和帮助下,获得了丰富的学习机会,得到了宽阔的锻炼平台,自己的工作技能、学习能力、沟通协调能力、个人综合素质等各方面都得到一定程度的锻炼和提高。

  毕业后一直任职于xx有限责任公司,并从事公司试验检测,外业勘测,监理等工作。对我来说,每个项目都是一次全新的锻炼,一次经验的积累。在这七年中,通过加强专业理论知识学习,不断更新专业理论知识结构,并加以总结,提高自身素质,更好地服务于工程项目。专业技术水平及业务能力均得到了长足的发展,下面就我自己这七年来的工作做如下总结:

  一、思想水平方面

  在工作中,实事求是,有强烈的工作事业心,敢于负责、勇于创新。为人忠诚老实,尊敬领导、团结同志、生活俭朴、廉洁奉公。在工作、学习和生活中,始终按照党员的标准严格要求自己,不断加强自身修养,服从公司安排,工作任劳任怨,从不计较个人得失。在自己七年的工作经历中,我也曾面临过各种选择,也遇到过难题,但我最终都义无反顾地选择了公路行业,并作为我的终身职业。

  二、组织协调方面

  在实际工作中,我能够运用科学的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题。注重与同事们的团结协作,与同事们相处融洽,工作认真主动,按时按量的完成本职工作。尊重客观事实,服从领导、科学规范,全力配合好各个项目的工作。

  三、学识水平方面

  自参加工作以来,我一贯重视自己专业技术知识的学习,认真系统地学习掌握了本专业的专业知识,并了解学习了相关专业的有关专业知识及现代科学管理知识,加强了与本专业有关的现行技术标准、技术规程、安全规程等规章制度及国家有关的法律、法规的学习了解。关注国内外施工、设计科研的技术水平、市场信息和发展趋势,关心国内、国际经济形势、政治经济政策,关注建筑工程法规对本企业的.影响以及以后的走向。努力学习当前的新技术、新工艺,积极主动收集有关的工程结构检测、设计、施工、监理等方面技术资料。以高标准的要求严格要求自已,努力争取成为一名优秀的全面的专业技术人才。

  四、工作能力方面

  能熟练掌握本专业的程序、工作内容和公司工作标准,并按此开展工作。在开展工作时以规范为准则,从实际出发,灵活处理。在实际工作中能拓展专业知识,胜任本专业工作,能分析和较好地解决本专业业务问题;认真按公司要求开展工作,并配合公司各部门的管理、检查等工作;维护公司利益,以公司大局为重。监理工作方面:主要负责路基路面的现场检测及监理工作等,能够完成领导交给的各项工作任务,具备较强的分析问题和解决问题能力。不断吸取新知识、新技术、新工艺的前提下,勇于技术创新,并不断总结成功经验。

  五、工作业绩方面

  自20xx年参加工作以来,我立足本职,开拓进取,扎实工作。主要工作业绩如下:

  20xx年参与了xx一级公路的监理工作,负责路基路面现场监理工作。在监理过程中针对本项目工程任务的特点,认真负责,实事求是,做好路基路面监理工作。贯彻落实驻地办的工程质量保证措施,参加各种技术培训工作。

  20xx年至20xx年参与了xx的监理工作。在工作中按标准规范控制,加上严格的管理制度才能够达到标准化的实施,才能进一步修出高质量、高标准的公路来。

  20xx年至20xx年参加了xx工程监理工作。在监理工作中,一直坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作原则,以积极务实、严谨高效、科学的工作作风,服务于建设单位和承包方。在保证了工程质量的同时,也保证了工程进度的按时完成。

  20xx年参与xx的监理工作,不同的监理项目和任务,考验着我与时俱进不同的监理业务能力,积极配合领导的工作安排,紧密衔接建设单位的管理要求,高效指导承包单位的建设任务,使该项目圆满的完成。

  20xx年至今,参与xx公路监理工作,负责综合部及现场试验检测的工作,虽然工作才刚刚开始,但是前期的工作任务在各位领导和同事的帮助下完成的非常出色,获得一致好评,在接下来的工程建设监理工作中,一定不负众望,认真对待。

  从参加工作至今,每年结束施工和监理工作回单位后,都参与单位的外业勘测和内业设计工作,兢兢业业,认真工作。多年的工作中我始终严格要求自己,不怕苦,不怕累,敬职爱岗,一切从实际出发,对外业调查的数据实事求是,力求准确,对内业设计的成果精益求精,保证设计文件的高质量。

  六、教育学习方面

  为了更好地适应当前的工作需要,在努力做好本职工作的同时,我十分注重继续再教育学习,多次参加相关技术培训及业务技能考试。

  以上是我近八年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。任职期间工作表现优秀,具备一定的分析、判断、总结和组织协调能力,因此,我认为自己已经具备工程师所应达到的各项要求和能力,符合申报的条件,特此申请。在今后的工作中,我一定继续加强学习,努力工作,不辱使命!

道路与桥梁工作总结 第二篇

  我20xx年毕业于xx专业,随后参加了长沙理工大学的自学考试并与20xx年毕业。我毕业以来一直就职于xx公司。在xx公司主要从事道路桥梁专业的设计工作。我自参加工作以来,不断加深理论知识学习,并结合工作实践,不断充实自己,在岗位上很好的完成了工作,得到了公司领导及同事的认可。

  在领导的关心和同事的支持下,我在目前的岗位上取得了一定成绩,积累了一定的经验,现就将近年来的工作加以总结:

  一、学习专业知识,提高岗位技能

  我于20xx年5月正式进入xx工作,参加工作已经三年了,三年的工作时间虽然短暂,却是伴我成长,走向成熟。自我进入设计院以来,我一直严格要求自己、认真总结在实际中碰到的问题,做理论与实际相结合,努力完成路桥放面的设计,把工作放在首位,团结同事,积极配合领导工作。

  至今我已经独立完成或参加完成了多条道路与桥梁设计工作,这两年使我从一个新手逐渐成为一个可以独立完成设计任务的熟练员工。这两年完成了宣城条道路与桥梁设计,在工作中我逐渐意识到了,设计工作必须考虑当地的实际情况与业主的要求。如在上部结构的选择中要考虑当地的运输条件以及工期要求,综合考虑现浇结构或者是预制结构。在线路线型选择中除了考虑当地的地质状况以及水文条件外还要考虑征地拆迁以及文物古木的保护,是的设计不仅仅是满足工程要求,还要满足生态要求、人文要求,做到和谐设计,不破坏生态环境,尽量方便人民生活。一条路、一座桥就是一个景观。现在的我,很多工作已经可以独立完成,已经习惯也热爱上了这份工作,每一份报告,每一张图纸,经过前辈们的校审,我都能从中积累经验,弥补自己的不足,在以后的设计中不断的改进。差错在减少,质量在提高,我也在不断的成长。作为设计院的一份子,我深感自己责任的重大,会在以后的工作中更加的努力,争取更大的进步!积极学习岩土工程、结构工程以及规划、咨询方面的知识,努力提高自己。不能仅仅满足画图的工作。

  二、政治思想方面

  在思想政治方面,我认真学习并贯彻党的方针政策,坚持党的基本路线,积极学习政治理论,全面学习国家各种法规政策,拥护党的各项方针政策,树立正确的社会主义荣辱观,思想上要求进步,爱岗敬业,积极主动的学习专业知识,对待工作,态度端正,认真负责。

  三、在组织协调方面

  在实际工作中,努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题,有一定的.组织协调能力和科学决策水平。与同事领导关系和谐,为设计单位高标准完成设计任务做出了贡献。

  四、在业务能力方面

  从参加工作以来,努力学习本专业的理论知识和专业技能,重视不断提高自己的业务水平和教学能力,并根据设计工作的实际需要,通过业余时间以不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。通过多年的努力,我的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高,为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。并计划总结几年来的工作学术成果,完成U型台及桩基础的计算程序编制工作,方便设计院以后的设计工作。

  五、继续教育学习方面

  为了更好地适应当前的设计院工作,在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习,多次参加各级部门组织的技术培训。

  总结参加工作以来,学习了很多东西,锻炼了自己,经过自己不懈的努力、领导的关心,还有同事的支持,我不论在思想上,还是工作上,都取得了一定的成绩,有了一定得进步,但也存在着一些不足,比如创造性思维不是很够,个别工作做的还不够完善,这就要求我在以后的工作中要加以改进,要不断的大胆创新,要进行广泛的社会调查,在工作中反复实践,扩大知识面,使得自己做好专业工作同时提高自身素质。

道路与桥梁工作总结 第三篇

  一、工程概况

  1.1工程简介:

  xx县xx大桥位于xx路上,跨越人工开挖的xx景观湖,xx湖片区是xx县大力发展的集政治、经济、文化为一体的核心片区,本桥是该区域景观建设的重要组成部分。本桥为(54+62+54)米下承式双拱肋钢筋混凝土系杆拱桥。桥面总宽29.3m,横向布置为2.2m人行道+2.8m非机动车道+1.4m侧分隔带+16.5m机动车道+1.4m侧分隔带+2.8m非机动车道+2.2m人行道。

  1.2建设地点:xx

  1.3工程名称:xx大桥及引道工程

  1.3.1工程结构形式:下承式系杆拱桥

  1.3.2工程造价:3000万

  1.4工程项目建设实施相关单位名录:

  1.4.1建设单位:xx城乡与住房建设局

  1.4.2质监单位:xx市质监总站

  1.4.3设计单位:xx交通公路设计有限公司

  1.4.4勘察单位:xx交通公路设计有限公司

  1.4.5监理单位:xx政监理咨询有限公司

  1.4.6总包单位:xx建设集团有限公司

  1.4.7监控单位:xx设计研究有限公司

  二、监理组织机构、监理人员和投入的监理设施

  1、根据项目特点,项目监理机构人员由下列人员组成。

  总监理工程师:1人;

  总监理工程师代表:1人;

  结构工程师:2人;

  测量、合同工程师:2人;

  资料信息管理员1人,安全监理人员1人(兼)。

  2、投入的监理设施

  现场由建设单位提供监理办公室及图纸、配套办公设施一套。

  监理公司自备钢卷尺、电脑1台、打印机一台、照相机1部、全站仪一台。建设单位提供的监理设施在工程竣工后,已全部移交建设单位。

  三、监理合同履行情况

  按照监理合同,编制了监理规划,结合本工程实际特点,及时编写了监理实施细则,并在工程开工前按照《工程建设监理规范》要求及有关监理规定程序等召开了施工单位进场会,并进行了比较详细具体的书面监理工作交底,监理过程中严格履行了监理合同,并严格按照建筑法及有关监理规定进行监理操作,认真地行使了监理人员的责任、权利和义务,顺利地完成了监理任务。

  1、工程进度控制情况

  在本工程监理过程中,按照合同及有关文件约定的目标工期控制,发现工期进度偏差及时采取现场工程例会、下达监理通知单等具体纠偏措施,必要时根据工程情况随时进行调整控制。

  2、工程质量控制情况

  ⑴在本工程监理过程中,监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理,能够积极配合业主的工作,及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制,监理人员采取三勤“勤跑、勤检、勤讲”,为督促工程质量起到了一定的作用。为了保证工程的质量,对于技术薄弱施工单位,监理人员针对工程每一道工序进行仔细的检查核对。在工程建设中没发生重大质量问题或事故。

  ⑵在质监站监督检查中,本工程的总体质量评价较好。但是也提出一些问题。经过监理人员的督促,这些质量问题已经整改完毕。

  ⑶本工程均通过施工、设计、勘察、监理、建设五方竣工验收,根据《建筑工程验收统一标准》(JTJ041-20xx)规定,单位工程观感评定为“好”,圆满实现了合同质量目标。

  3、工程投资控制情况

  ⑴在本工程监理过程中,监理人员严格按照合同及有关工程量的变更文件,通过对工程实体的工程量的计量由总监审批工程款支付申请证书。

  ⑵工程索赔方面,监理工作中注重事前、事中控制,及时进行变更签证,并按照施工合同及程序提前协助建设单位办理建设单位应做的工作,在整个过程中,发生了部分施工单位向建设单位进行人员窝工索赔事件,监理人员对索赔事项及款项仔细审查,实现了投资控制和合同管理目标。

  4、工程安全控制情况

  监理人员定期(每周、节假日、变换季节)对施工现场进行安全大检查,并形成检查记录,对施工机械设备及安全用电等进行专项预控检查,督促施工方要做好机械设备的维修、保养工作,避免机械事故的'出现,以确保工程正常施工。针对不符合安全要求及存在安全隐患的施工项目部,监理人员已及时下达书面通知书令其整改。现场监理部不定期召开安全专题会,并组织各施工单位管理人员认真学习了《建设工程安全生产管理条例》。始终把安全工作放在工作的第一位。

  在施工过程中安全隐患或问题能够做到早发现、及时解决,从开工至竣工未出现安全事故。

  5、对建设单位、设计单位、施工单位的评价

  在本工程监理实施过程中,建设单位(浦江县公路管理段)能够客观、实际的对监理工作提出很多合理化建议,恪守职责,与施工单位并肩作战,共同突破政策瓶颈与施工难点;设计单位能及时出具变更图纸,并经常性的到施工一线指导施工;施工单位做到了严格按照监理程序组织施工,认真采纳监理人员的建议,施工人员各司其职,配合紧密,对本工程的建设付出了很大心血。

  四、监理工作成效

  本工程经过建设单位、施工单位、监理单位三方的共同努力,使工程达到了比较满意的效果和合同约定的标准。

  监理工作成效方面可归纳为以下几点:

  1、做好事前、事中、事后的控制工作

  ⑴做好事前预控工作

  首先要求施工单位现场管理人员认真阅读图纸,在此基础上要求施工单位搞好各分项工程技术交底,并要求施工单位管理人员进行跟踪检查,以便能够及时发现问题,把工程施工质量问题消灭在萌芽状态;认真审核施工方施工组织设计和各项专项施工方案及作业指导书。根据以往监理工作经验及结合当地实际工程施工情况,提出多项合理化建议均被采纳。对于用于本工程的原材料、半成品及预制构件的外观质量进行检查,均在监理单位和建设单位的见证下进行抽样送检,合格后填写工程材料进场验收单,然后用于本工程。

  ⑵加强事中巡视、检查

  在工程施工过程中,监理人员加大现场巡视频率,发现问题后及时以监理工程师通知单或监理工作联系单形式下发给施工单位进行整改,并督促其落实。既保证了工程施工质量,也为施工单位减少了返工次数,得到了施工单位及建设单位的认可。

  ⑶不放松事后验收

  在施工单位自检合格的基础上,要求施工单位正确填写自检记录表及检验批、分项、分部工程报验申请表。验收时认真检查施工过程中监理人员口头或书面提出的工程施工质量问题。通过事前、事中、事后控制相结合,与采取现场巡视检查、旁站监督等措施,现场及时纠正和解决处理了大量的施工质量问题,消除了质量隐患,确保了工程质量。

  2、充分认识到监理服务的重要性,摆正了监理位置,想建设单位所想,始终把维护建设项目利益作为我们监理工作的宗旨。为工程提出多项合理化建议,均被采纳,并且在工程监理中处理好与施工单位的关系,确立了“严格监理、监帮结合、平等相待、以理服人”的工作方法,赢得了建设单位和参建各方的信任和肯定,为监理公司赢得了社会信誉,巩固了我们的监理市场。

  3、工程监理中严格按照建设工程监理规范进行监理操作,以标准化、科学化、规范化的管理方式进行监理工作,按照GB/T19001-20xx质量体系认证要求实施了“说到的要做到,做到的要有记录,记录要及时管理”的闭合管理方式,更加巩固了公司推行的监理规范化工作的成果,促进了监理事业的健康发展。

  综上所述,我们对该工程的监理工作进行的比较顺利、施工单位也比较配合我们的工作,对出现的质量问题,施工单位己认真按照我们的要求做出了整改,确保了工程质量,监理人员审核了完整的施工技术资料。与施工、设计、建设单位平时协调工作能够到位,所以该工程在整个监理过程中是比较成功的,工程质量也得到了保证。当然,不足之处在所难免,在今后的监理工作中加以改进。

道路与桥梁工作总结 第四篇

  在过去的一年中,我作为道路与桥梁工程项目的一员,参与了多个关键项目的实施与管理。这些项目不仅考验了我的专业技能,还让我在实践中获得了宝贵的经验。以下是我对过去一年工作的总结,包括项目概况、工作内容、技术挑战、团队协作以及个人成长等方面。

  一、项目概况

  在过去的一年里,我参与了多个道路与桥梁工程项目,包括城市主干道拓宽、高速公路桥梁建设以及乡村道路改造等。这些项目规模各异,但都对我个人的专业技能和团队协作能力提出了很高的要求。

  二、工作内容

  1、前期准备:在项目启动阶段,我负责了项目建议书、可行性研究报告的编制,以及与设计单位、施工单位的沟通协调工作。通过深入了解项目需求,我确保了项目能够顺利进入实施阶段。

  2、技术实施:在项目实施过程中,我主要负责了道路与桥梁的施工图纸审核、现场技术指导以及质量监控工作。通过与设计单位、施工单位的紧密合作,我确保了施工过程中的技术难题得到及时解决,保证了项目的顺利进行。

  3、安全管理:作为项目的一员,我深知安全管理的重要性。因此,我积极参与了项目的安全策划、安全培训以及日常的安全检查工作,确保了项目施工过程中的安全稳定。

  三、技术挑战与解决

  在道路与桥梁项目中,我遇到了许多技术挑战,如桥梁结构的'稳定性分析、道路排水系统的设计以及施工过程中的材料选择等。面对这些挑战,我通过查阅文献资料、请教专家以及实践探索等方式,找到了有效的解决方案,并成功应用于项目中。

  四、团队协作与沟通

  在项目中,我深刻体会到了团队协作与沟通的重要性。通过与设计单位、施工单位的紧密合作,我确保了信息的及时传递和问题的及时解决。同时,我也积极参与了项目团队内部的沟通与协调工作,提高了团队的凝聚力和工作效率。

  五、个人成长与反思

  在过去的一年中,我不仅提升了自己的专业技能和团队协作能力,还学会了如何在复杂的环境中保持冷静和应对挑战。然而,我也意识到自己在某些方面仍存在不足,如项目管理经验的缺乏以及新技术的掌握不够深入等。因此,在未来的工作中,我将继续努力提升自己的专业技能和管理能力,为公司的发展贡献更大的力量。

  六、结论与展望

  总之,过去一年的道路与桥梁工作经历让我收获颇丰。我不仅提升了自己的专业技能和团队协作能力,还学会了如何在复杂的环境中应对挑战。在未来的工作中,我将继续努力提升自己的专业技能和管理能力,为公司的发展贡献自己的力量。同时,我也期待能够参与更多具有挑战性的道路与桥梁工程项目,为我国的交通建设事业做出更大的贡献。

  以上是我对过去一年道路与桥梁工作的总结,希望能够为未来的工作提供一些有益的参考和借鉴。

道路与桥梁工作总结 第五篇

  从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:

  一、政治思想

  在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

  二、工作态度和职业道路

  从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。

  作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

  三、专业知识

  在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

  从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的`学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。

  四、学识水平,工作能力

  在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。

  在工作中,学会了有效地组织,指挥人力,物力进行科学施工,取得最佳效益,同时把自己锻炼成能承担施工现场测量,能在不同地质条件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:

  1、图纸审核

  工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。

  在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

  (1)、对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

  (2)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。

  (3)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

  2、测量工作

  在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:

  (1)、导线和水准测量;

  (2)、施工放样;

  (3)、测量工作的资料整理;

  3、现场施工

  在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。

  在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。

  五、管理能力

  在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。

  六、存在的问题

  工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。

道路与桥梁工作总结 第六篇

  20xx一年来,我能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大精神,积极实施“三个代表”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为工程尽心尽力,努力工作,技术总结如下:

  在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设,在工作中要起到模范带头作用,做广大职工的'表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。我于20xx年毕业于xx大学土木工程专业,于20xx年在xx学院完成进修,于20xx年经审评通过,取得监理证,于20xx年拿到助理工程师。并在20xx年期间被评为句xx市建筑工程优秀安全管理人员。在20xx年到20xx年这十九年间,我参加了xx路、xx市镇宝路、xx大道和xx路、xx路、xx路等工程的建设工作。在道路和桥梁施工技术、施工经验方面都有了长足的提高,并且与工程理论培训学习相结合,用先进的工程理论指导工程实践,真正做到理论和实际相结合。我在项目上的主要工作是对施工现场临时设施的布置与规划。在此期间我积极熟悉图纸,为图纸会审及施工方案编制做准备,针对地质复杂(地坪下部3m左右范围内全为杂填土)的情况,对基坑边坡进行大放坡处理,保证边坡稳定性,防止边坡下滑、坍塌。在施工现场布置过程中,根据公司管理办法及vi要求,项目部全体员工积极参与,并出谋划策,现场临时设施平面布置图经多次变动,项目全封闭管理,达到安全文明工地要求。期间,吸取了大家的意见,取长补短,使我本身能力及水平得到了提高。

  今后努力的方向:随着工程的推进,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

道路与桥梁工作总结 第七篇

  一、20xx年主要工作

  20xx年,按照市委、市政府的决策部署,全市城市道路桥梁管理部门和单位紧紧围绕“精细化、智慧化”管理要求,

  开拓进取、努力奋进,取得以下主要工作成效:

  (一)市政管理法规标准建设取得实质进展。

  编制《xx市地下综合管廊运营维护管理办法》,以市政府规范性文件的形式印发,填补我市地下综合管廊地方管理制度空白,标志着我市在实现综合管廊运营、维护、管理的制度化、规范化工作上迈出了第一步。编制了《xx市检查井盖管理办法》,以市政府规章的形式颁发,至此,我市范围内各类检查井盖的监督管理和应急机制等有了明确的法规依据。此外,市城管委牵头制定印发了《xx市地铁施工区域城市道路桥梁设施移交管理规定》《xx市市政设施养护维修企业信用管理实施方案》等管理文件,进一步完善了城市道桥行业制度体系。

  (二)保障城市道桥设施正常运行。

  全市xx条、xx万平方米城市道路及xx座城市桥梁日常管理、维护整治及应急保障等管理维护工作顺利实施。市城管委先后组织开展了四次季度考核,以及城市桥梁管理工作的专项督查,城市道桥设施品质不断提升,专业化管理工作成果显著,各区(市)县根据工作要求结合地方实际,不断完善城市道路桥梁突发事件、防汛等应急预案,应急保障工作落实到位。城市道路桥梁检测常态化开展。各区(市)县城市桥梁检测工作均按计划开展,并通过政府购买服务实现了桥梁检测专业化,xx家道路管理部门及单位自主委托专业公司开展了检测工作,全市城市道路检测工作有序推进,为城市道路养护维修决策提供科学依据。

  (三)城市道路桥梁品质提升专项工作顺利完成。

  一是超额完成中心城区中小街道路面黑化维护整治民生目标任务。完成xx条道路黑化维护整治收尾工作;20xx年中心城区实施xx条道路黑化维护整治,涉及xx个片区,超额完成xx条目标任务。

  二是超额完成城市道路“短平快”整治民生目标工作。该项工作是我市“科学治堵”的重要措施,按照“投入小、工期短、见效快”的原则,全年完成xx个点位整治,超额完成xx个点位。

  三是市管城市道路桥梁维护整治项目高效完成。精心组织实施了凤凰立交A匝道梁体下滑复位加固工程,彻底消除了结构安全隐患;组织实施江汉路人行道、北星大道(绕城至新都段)车行道、东大路维护整治;完成人南立交桥栏杆提升,以及北星大道延线xx座桥梁、二环西二段排洪渠等桥梁大中修维护项目。

  (四)城市道桥管理工作更加规范。

  一是建立占道挖掘联席会议制度。提升审批、监管与执法联动效率,加强审批管理、强化执法保障,有效提升占用、挖掘城市道路的监管能力。

  二是强化挖掘占道方案审查及证后监管。召开占道挖掘技术方案审查会xx余次,拟定施工方案审查意见表xx余份;全年共对xx件临时占道项目及xx余件挖掘道路项目实施全覆盖的证后监管。

  三是开展城市道桥维护整治项目质量安全监督。组织对各区中小街道黑化维护现场质量安全及文明施工监督xx次,发现并督促整改现场问题xx处,下达现场检查通知单xx份、整改通知x份。

  四是加强对自然灾害及突发事件的.应急管理。全市城市道路桥梁管理部门和单位先后针对低温雨雪、汛期洪水、大气污染等开展了应急工作,规范有效的应对了各类突发情况。

  (五)城市道路检查井盖监管更加有力。

  一是完成井盖病害治理xx万座,超额完成民生目标任务。

  二是组织开展“三防”井盖专项监督检查,包括车行道井盖病害问题、井盖产品质量问题排查、新型球磨铸铁使用情况调查等。

  三是高度重视投诉受理。市井盖监督中心共受理井盖投诉xx件,办结率xx%,切实有效推动投诉事件的妥善处置。

  (六)城市道桥信息化建设持续推进。

  积极推进城市道桥管理信息化建设。完成城市道路桥梁监控中心建设,开发了道桥管理APP,并在全市范围内推广使用xx市城市道路桥梁信息化管理系统;完成二环路道路桥梁管理信息系统(二期)建设,形成从永丰立交至清水河桥完整贯通的BIM模型及资产信息模型;完成二环路道路桥梁管理信息系统(三期)初步设计。

  (七)积极开展综合管廊前置管理工作。

  牵头制定了xx市综合管廊监控中心建设方案,并上报市政府审定;配合制定《xx市综合管廊智能监控系统建设技术导则》《xx市综合管廊BIM技术导则》;参与编制《xx省地下综合管廊维护管理规范》,为后期综合管廊运营维护管理打下坚实基础。

  (八)新材料研发推广取得新成绩。

  研究推广在城市道路整治项目中使用OGFC排水沥青混合料;组织开展SMC新型冷拌、冷补沥青混合料用于井盖病害治理、道路维护的研发推广应用;组织开展新型球墨铸铁方形井盖的研发推广应用。

  20xx年,我市城市道路桥梁管理工作取得了一定的成绩,但还存在一些不足:城市道桥管养队伍结构不尽合理,专业技术人员较少,专业管理人员缺乏,一线职工年龄普遍偏大;城市道桥养护市场化水平不高,市场化标准较低,监管体系不完善;区(市)县之间道桥设施管理维护及品质差距较大,个别区(市)县经费保障严重不足等问题。

  二、20xx年工作要点

  20xx年,全市城市道路桥梁管理工作要坚持以建设全面体现新发展理念国家中心城市为统揽,以“绣花”功夫推进城市道路桥梁精细化、智能化管理,提高设施管理维护整体水平,进一步健全完善城市道路桥梁管理维护机制,进一步提升城市道路桥梁设施品质,不断提高城市道路桥梁管理“法治化、人性化、精细化、智慧化、常态化”水平,实现城市“安全、清洁、有序、方便”目标。

  (一)强化城市道路桥梁设施管理维护。加强城市道路桥梁日常巡查维护,开展城市道路精细化管理专项整治行动,集中整治城市道路设施病害等突出问题,确保中心城区城市道路设施完好率达xx%以上,郊区(市)县城区道路设施完好率达xx%以上;开展行业考核及城市桥梁管理专项督查,进一步推动管理维护工作提升;加强检测工作对设施维护的科学指导,保持城市桥梁检测覆盖率达xx%,进一步延伸城市道路检测工作覆盖范围;健全完善中心城区(xx+xx)城市道桥管理体制机制,探索创新“东进”等区域城市道桥管理模式;加强城市快速路、进出城通道等骨干城市道路的管理维护工作统筹,积极主动开展设施移交监督工作,提升城市道路桥梁专业化管理覆盖率。

  (二)持续推进城市道路品质提升工作。推动背街小巷综合治理、社区治理及城市道路路面黑化维护整治工作,中心城区完成xx条中小街道路面黑化维护整治,郊区(市)县加强相关工作力度;组织实施xx个点位城市道路科学治堵“短平快”整治工作,进一步健全长效工作机制;开展双桂路高架桥桥面、东大街路面等市管城市道桥大中修维护整治;持续开展城市道路无障碍设施专项整治等行动,让全体市民在城市精细化管理中具有更多的获得感。

  (三)进一步完善行业法规和技术标准规范。配合做好《xx市市政工程设施管理条例》修订工作;编制《xx市球墨铸铁可调式防沉降检查井盖安装技术规程》等行业相关地方标准,并对既有地方标准进行修订;编制《xx市城市道路占道设置设施管理办法》《xx市桥下空间管理办法》《xx市城市桥梁安全保护区管理规定》等行业管理文件;研究完善OGFC排水沥青路面、BRT公交站沥青混凝土修补、人行道球墨铸铁方形井盖等新材料、新工艺、新设备技术标准。

  (四)大力构建“智慧道桥”建设。进一步优化完善监控中心的运行机制,提高监控中心工作效率,充分发挥全市城市道路桥梁管理指挥调度功能;全面完成“xx市城市道路桥梁管理信息系统”全市域内的推广应用;完成二环路道路桥梁管理信息系统(三期)、城市桥梁健康监测系统(一期)建设;推动综合管廊监控中心建设,开展管廊智能化系统建设。

  (五)稳步推动城市道桥管护市场化工作。深入推进城市道路桥梁管理维护市场化改革,研究拟定《xx市城市道桥管护市场化管理办法》,进一步健全市场化准入机制,加强养护维修市场监管,完善xx市城市道路桥梁维护市场化信用体系建设,培育健康的行业市场秩序,促进城市道路桥梁管理市场化良性有序发展。

  (六)深入开展综合管廊运营维护管理工作。牵头制定印发管廊运维管理移交管理规定、考核办法、安全应急预案等规章制度;指导管廊管理单位建立健全维护管理机制制度;分步分批完成xx公里管廊接管;大力推动《xx省地下综合管廊运营维护规范》《xx市地下综合管廊维护技术规程》等标准规范尽快出台。

  (七)持续推进道路检查井盖精细化监督管理。加强《xx市检查井盖管理办法》的宣传贯彻落实,进一步完善井盖管理工作机制;积极推进井盖信息化监管平台建设工作,完成平台第一阶段系统软件的详细设计及建设工作,初步建立道路检查井盖电子身份信息基础数据库;加强井盖日常管理及质量监督力度,开展井盖病害治理xx万座;有序推进井盖普查工作;进一步完善井盖安全保障机制,推进井盖监管工作从专项治理向长效监管转变。

道路与桥梁工作总结 第八篇

  一、公路工程项目建设顺利推进

  今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处319国道萍莲段大中修工程B2标、320国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。截止6月24日,共完成了:

  1、319国道萍莲段大中修工程B2标完成水稳基层8.7KM双幅,下封层7.3KM双幅,级配碎石底基层0.4KM双幅,沥青贯入式路面0.48KM双幅,白料备料5000立方米。沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。

  2、320国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,双园桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值166.7万元。

  3、BP标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。

  二、市场业务开拓能力得到提升

  今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在江西、内蒙古、湖南、安徽、河南、吉林、广东、黑龙江等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。这不仅大大提高了投标业务水平,而且又锻炼了人才队伍,这将为单位的发展壮大提供充足的后劲。

  三、机务物资供应不断增强

  上半年,我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标,认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作,确保了机务供养不断增强。

  1、认真完成了路桥集团公司科技大楼的基建(土石方)项目任务,现已完成了土石方工程总量的90%,完成产值191万余元。同时,完成了320国道A1标垫层补强工程,完成产值60万余元。

  2、加大了机械租赁工作力度,为319国道萍莲段大中修工程提供了2台压路机、2辆洒水车、挖机、拌和楼等配套设备,收取租金87900元。同时加强了对外机械租赁工作,收取租金2万余元。

  3、加强了对现有机械设备的维修及保养。上半年,我处机务供应部职工自筹集资金30万元对有维修使用价值的陈旧机械设备进行了保养和维修,从而确保了运输机械完好率达到90%,筑路机械完好率达到93%,这为工程项目建设提供了强有力的保证。截止目前共计完成机务产值256万余元。

  4、抓好了物资供应(沥青)工作,为319国道萍莲段大中修工程、320国道二期改建工程储备沥青1163.12吨(尚未使用),还完成市局下达的沥青供应工作,共出库381.98吨(其中乳化沥青58.25吨,热沥青323.73吨),完成产值2548940元,实现利润151505.16元。

  四、基础管理工作规范有序

  1、在巩固去年机关效能年成果的基础上,深入开展了创业创新服务年活动,做到规定动作有落实,自选动作有特点,编制了活动简报,尤其是围绕创业创新服务年活动,健全完善了各项规章制度,修订了《办公室精细化管理方案》、《财务管理制度》、《市场开发部经营管理办法》、《物资供应部管理办法》、《机务部管理办法》等一系列管理办法,全面实行精细化管理,进一步提升了机关效能。

  2、加大人才引进和培训工作。我们在3月份面向社会招聘了3名文职人员、1名财务人员和3名工程技术人员,改善了单位的人才结构。同时为全面提升员工素质,还加大了人才的培训力度,积极组织员工参加工程造价员、统计员、检测工程师、“四大员”等专业技术培训,努力提高员工的整体专业素养和项目管理水平。另外还派员38人次参加了省建设厅、省交通厅安全人员培训工作,派员2人参加了6月9日市局举办的安全生产知识培训班。

  3、财务管理工作细致规范。一方面进一步强化了项目会计委派制度,并明确财审成本核算范围,对在建项目实行稽核制度,使项目财务管理工作更加规范化、制度化。另外一方面认真加强了工程项目、业务部门的成本核算,加强了各项固定资产的台帐管理,及时清理相关往来帐务,积极筹措各项应急款项,合理地使用和调度资金,确保了公司各项工作的正常开展和职工工资的按时足额发放。

  4、认真抓好了文秘工作、人事劳资和档案整理工作,做到了规范有序,确保了工作水平有质的提高。

  五、安全工作扎实有效

  上半年来,我处始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,进一步健全了安全生产管理网络,落实了安全生产责任制,还结合今年的“安全生产月”活动,开展了一系列的安全教育宣传活动,对我处办公楼和在建工地开展拉网式全方位隐患排查,做到了突出检查重点,排查不留死角,整改措施坚决彻底,上半年我处安全生产态势平稳,安全生产责任事故为“0”。在社会综合治理工作方面,扎实开展了一次社会治安综合治理宣传月活动,营造了浓厚的综治宣传氛围,把排查调处矛盾、维护企业稳定作为第一任务来抓,杜绝了违法乱纪和各类上访事件的发生。

  六、党建工作创新发展

  1、加强自身建设,提高能力水平。进一步明确了党建工作的总体原则、考核制度、责任追究制度。还坚持了“三会一课”制度和“周五学习日”制度,经常性地开展对党员干部的思想教育工作,确保党员组织生活经常化,党员活动形式多样化。

  2、根据市局党委的工作部署,在6月份,在党员中大力开展了“创先争优”活动,巩固和拓展了全党深入学习实践科学发展活动成果,进一步规范了处党支部的党建工作,形成了学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。

  3、加强了党员发展工作,着力于改善结构,增强党组织凝聚力与战斗力,确保党组织先进性。重点将年轻、有文化、生产骨干吸收到党内来。我们为2名预备党员按期转正,发展了1名预备党员,2位同志被列入了入党积极分子。

  4、发挥了工会、团支部等组织的职能作用,组织了开展形式多样的文体活动,丰富广大干部职工的生活。另外还开展了慰问困难职工,助残一日捐等爱心公益活动。在今年4-5月份,全体职工还发扬“一方有难,八方支援”的优良传统,组织了2次募捐,先后发起了向处患病职工、青海玉树灾区、西南旱区、及舍己救人的肖玉玲捐款的`倡议,得到了处广大干部职工的积极响应,共募得善款近xx万元。

  5、结合项目工程建设实际,认真开展了《廉政准则》“六个一”学习教育活动,做好了党风廉政建设和反腐败工作,坚持不懈地加强了党风廉政建设工作,强化了廉政建设责任制的落实,划分了党风廉政建设责任区,并对在建工程项目实行了纪检员派驻制,加大了对工程项目全过程的监督力度,做到关口前移,使廉政建设严格制度化、常规化,确保了上半年无任何违法乱纪的现象发生。

  七、精神文明建设卓有成效

  我处在认真围绕公路工程项目建设开展各项工作的同时,还加强了精神文明建设的软硬件建设,营造了宽松舒适的工作环境,为争创文明单位和青年文明号创造了有力条件。目前,我处已经顺利通过了萍乡市第十二届文明单位的公示。另外,我们还积极加大了对外宣传力度,向新闻媒体投稿8篇,编发了3期《江西安源路桥信息》,开通了江西安源路桥信息网站,这打开了单位对外形象展示及宣传工作的窗口,为坚持正面宣传路桥人艰苦奋斗,扎实工作的精神风貌,为路桥的发展营造了良好的舆论氛围,使精神文明建设跃上了一个新台阶。

  八、存在的问题

  1、由于现有的公路工程施工总承包一级资质比较单一,专业资质尚不具备,且基本无业绩,使我单位走向市场受到各种条件限制,还是无法和其他条件实力比较强大的公司形成竞争,参与市场的能力有限,绝大部分市场仍停留在二级资质的参与水准,高速公路市场仍受到较大程度的限制。

  2、现有的人才结构不是很合理,具有综合素质的人才不多,市场招投标、经营能力、施工项目管理的人才比较匮乏,使单位的发展受到制约。

  3、组建萍乡市路桥工程局暨江西安源公路建设集团公司需要上级有关部门、机构给予大力支持,明确一些政策,单靠本单位尚无法启动运行。

  4、路桥集团公司科技大楼基建工程由于招商引资模式受市场可行性限制,曾与多家投资商洽谈未果,使工程停滞不前。

  5、资金短缺、活动资金缺乏在很大程度上制约了公司发展,使公司拓展业务市场能力受到限制,目前市场上的融资平台特别灵活,整合现有资源,盘活国有资产或许是目前公司可行的融资方式。

  虽然上半年我处的各项工作取得了一定的成效,但是离市局的要求还有一定的差距,下半年的工作任务还是非常的繁重,还有很多的客观困难需要克服,我们将按照年初既定的工作思路,在市局的正确领导下,真抓实干,精心计划,周密部署,为全面完成市局下达的各项目标生产任务而不断努力。

道路与桥梁工作总结 第九篇

  转眼间20xx年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

  一、现场施工及安全方面

  企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

  开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

  今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

  在施工期每天总是紧绷心弦,xx年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

  二、内业资料整理方面

  仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

  今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

  施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

  三、学习方面

  繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试,20xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

  四、主要经验和收获

  经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,展,尤其是对于计算机网络的运用相比以前有了很大程度的提高,在此我要深深感谢我的母校。

  五、在工作中的运用

  目前,我在有限公司工作,工作的'主要任务是开展工地试验的各项检测性工作,在工作中,我运用所学的专业知识,积极解决工作中各种问题,并和同事们共同研究各种难题,在以往,没有系统性的学习前对于一些问题只知道是这样,但不知道为什么会这样,通过专业学习逐渐掌握其原理,现在对于一些工作中的问题,不仅知道其所然,更知道为何其所然。因此,通过将所学知识灵活运用,将理论知识转化为专业技能并上升为工作能力,成功运用到工作中,解决工作中难题和问题,这些让我觉得工作很开心,很有价值和成就感。

  六、工作总结

  在工作中通过自己的努力,我虽得到领导和同事的肯定,也给了我前进的信心和动力。但自己知道要想把工作做好,还要不断在工作中学习和提高。才能适应社会和行业发展的需要。不能总停留在以前的专业技术水平上,要经常观注行业动态,了解行业新技术,不断提高自己,满足自身专业技术水平的需要。因此,除了熟练掌握现在专业知识,还要在行业领域里不断的提高和突破自己,不仅要提高专业理论知识,在专业技术上也要做到自我创新,只有创新才能立于行业不败之地,使自己不断得到提升。

  七、下步的设想

  下步学习主要方向是经常了解工程建设行业的信息,如国家政策,大型工程项目,要多看,多想,多实践并且要常到书店买些本专业的书籍来读,使自己在专业理论上得到更高的提升,扩大知识面和视野。并及时了解行业动态,撑握行业发展方向,为下步更好地工作打下基础。

  此外,我将积极加强专业和实践的结合力度。虽然在学校学习几年时间里,我对道路与桥梁专业有了一定的认识和了解,但总体来说,认识的还比较粗浅,在今后的工作中,我要将所学的知识和实践工作相互结合,用所学的知识指导实践工作,用实践工作反作用于所学的知识,努力做到学习和实践相互结合的力度。用自己所学的专业知识指导自己的实践工作,促进自己的实践技能得到迅速提升,为自己今后的工作奠定基础。

  最后我由衷的要谢谢您,谢谢我的母校,祝愿您越来越好,发展越来越快,培育出更多的现代化建设所需要的专业技术人才。

道路与桥梁工作总结 第十篇

  时光匆匆,光阴似箭。转眼间20xx年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。项目中我担任技术员职位从事技术工作,就此总结20xx这一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

  作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

  的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

  企业的最终目的'是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这争取。

  在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作。学无止境,在专业上要更加努力的学习。使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

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