辛苦的工作已经告一段落了,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,为此要做好工作总结。为了让您在写工作总结时更加简单方便,学而不思则罔,思而不学则殆,本页是人美心善的小编为大伙儿收集的11篇司机个人工作总结。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇一
xx在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:
1、严格要求自己,不断提高素质
作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。
2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务
一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同 事们的工作,热心为同事服务。
3、团结同事,积极参与集体活动
我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量 。
4、严格遵守法律,谨慎安全行车
因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。
通过努力学习和实践 ,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。
xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。以上就是我这一年的工作心得。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇二
作为一名司机,踏踏实实开好自己的车才是永远最重要的。驾驶技术过硬,才可以做一名合格的驾驶员。我在单位里给科室开车,闲暇时间也为单位做一点其他的工作,总之一切都是为了更好的工作。上半年的工作结束了,我将会对我这半年来的工作做一下个人总结:
作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我上半年学习、履行岗位职责的情况汇报如下。
一、注重学习
在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
在政治理论学习方面,作为一名和平年代的驾驶员,坚持学习马克思列宁主义,更要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求,要结合实际,确确实实的不愧于中国共产党,不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平,增强共产党员的先进性。
二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志
在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。
下半年,我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在下半年做的更好!
司机个人工作总结【精选11篇】 篇三
一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。
一、强化学习,不断提高自身素质。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。认真学习医院里的各项规章制度和科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业,努力做好本职工作。作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行,严守工作纪律和职业道德。严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。
自身存在的问题和今后的打算。总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,更加注重安全管理,今后我将继续努力做好各项工作。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇四
在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇五
20xx年来,在处领导及科室领导的眷注支持下,在其他同志的配合与赞助下,我容身本职,扎实工作,对比既定的和量化考察细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的提高。
一、增强政治学习,赓续提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习运动,认真学习领会20xx年夜和十九届三中全会精力,保持以“三个代表”重要思想和科学成长不雅武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平获得提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名部队驾驶员,为领导和同志们办事,增进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,保持小我好处屈服全局好处,增强时间不雅念,屈服领导,随叫随到,牺牲节沐日,战胜艰苦,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、固守平安第一的原则,确保行车存车平安。为了包管车辆行驶中的平安,我严格遵守处里的《驾驶员治理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,下车后上好偏向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好平安戒备方法,消除平安隐患,时刻提高小心,严格遵守规章制度,杜绝了任何平安事故的产生。
3、爱车如己,注意颐养,按期检查,实时维修。按期对汽车进行颐养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底扫除一遍,保持卫生。严格依照颐养日程表的项目,对车辆进行正规的按期检查和维修,以确保车辆在行驶中不涌现故障,增强平安性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的根本构造和工作原理。在行车中发明异常,尽量找出故障并实时排除。
4、科学驾驶,勤俭油料。为了勤俭燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加快,不急刹车,不强行超车。避免不需要的高速行车和在高等位上的低速驾驶,充分包管了行车的经济性。
三、踏踏实实,连续做好往后的各项工作
回首以往的工作,尽管取得了一点造诣,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较年夜差距。往后,我将加倍严格要求自己,发扬造诣,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、增强勤俭、注意防盗的基本上,进一步做到热情办事、礼貌待人,文明行车。在领导的关切和支持下,在同志们的赞助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇六
驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇七
在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,1996至今在从事驾驶工作以来,本着“安全、高效、节约”的原则,始终不定期的对安全和车辆维护进行学习培训。利用自己的业务知识为单位车辆的安全管理出谋划策,做到爱车、守纪、安全、节约。
一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车安全。
二、十五年来安全行车从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策,并及时请示、汇报,做好交通安全工作,每年按车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检,驾驶证的年审,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论对今后的工作中提出更高的要求,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇八
我于20xx年参加工作,20xx年开始从事装载驾驶工作,曾参加了引大入秦永登渡槽、平陆斜拉桥、芜湖长江大桥、合安高速三鸦寺大桥、榆靖高速无定河大桥、苏州寒山寺大桥、锡太综合标、西汉高速隧道、丰城剑邑大桥、福银高速九江长江公路大桥等施工项目。期间驾驶驾驶过常林30、柳工40、厦工30、龙工50、成工30等多个品牌型号的装载机。多年的工作经历,让我积累了丰富的装载机驾驶、维修保养技巧及工作经验,既能熟练操作,又能排除故障,使施工生产工作顺利进行。
20xx年5月,在丰城剑邑大桥项目,我驾驶的柳工40型装载机曾出现大小臂提升不正常,提臂速度非常缓慢的现象,如不能及时维修好,就会严重影响项目部工作。一般来讲,有以下几种原因:
1、油泵原件磨损、密封件损坏而产生内、外泄漏,造成油泵流量减少;
2、管路和接头及压力调节阀内漏或外泄,压力控制阀调整不当或失效都会造成动臂油缸的断路或分流,使油缸压力和流量降低,造成油缸举升速度缓慢;
3、压力调节阀调整不当、阀芯被卡或不能完全关闭、调压弹簧疲劳和阀芯阻尼小孔堵塞等;
4、换向滑阀的阀芯磨损内漏;
5、管路破裂或接头松动、密封件失效造成外漏;
6、油缸磨损或密封件损坏,造成活塞与缸套内漏、缸头外漏;
7、液压油黏度降低后牌号不对,造成泄漏;
8、系统内部杂质堵塞;
9、流量转换阀失灵,辅助泵与主泵不能合流,影响油缸的提升速度;
司机个人工作总结【精选11篇】 篇九
光阴荏苒,转眼间一年又过去了。这是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。现对今年工作加以总结:
一、潜心学习,自觉锤炼
工作中,我能够认真学习汽车理论和建筑行业知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对本质工作的正确认识,从思想上,行动上,与公司要求保持一致。严格规范自己的言行,坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站,熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息,掌握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息,努力提高自己的业务技能。
二、爱岗敬业,尽职尽责
从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定 做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。
“做就做好”是我做人的原则。当开车累的'腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。
三、勤于修检,保障安全
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇十
20xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。
一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高
今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理,狠抓培训质量
历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。
三、重安全教育,强化安全意识
首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种。种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。
某某年是某某驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护某某信誉做出更大贡献。
司机个人工作总结【精选11篇】 篇十一
1、严格执行公司的各项规章制度,按规定统一着装,挂牌上岗。
2、出车前,认真清扫车辆做到车内外清洁,并对车辆进行全面检查,达到车辆性能正常,方可出车。
3、电瓶车应专人驾驶。严禁未经许可私自将车辆交(借)他人驾驶,如因违规使用导致发生任何损失的,由违规使用人与借出人员连带承担责任。
4、电瓶车驾驶员原则上需持其本人有效汽车驾驶证,需要其他人员驾驶电动车的,相关资格需项目经理审核同意后备案物业管理中心。
5、电瓶车非工作用途,禁止私自动用,违者承担私用所产生的全部责任。
6、驾驶员须严格遵守交通法规,严禁驾车逆行、超速行驶及其他违反交通法规的驾驶行为,违者由驾驶员承担全部责任。
7、严禁酒后驾驶电瓶车,违者承担因酒后驾车所产生的`全部责任。
8、电瓶车需按规定标准载人,不得超员搭载,拾到钱物主动归还失主,如不能及时还给失主,应上报主管领导。
9、文明驾车,爱惜车辆。属于驾驶员操作不当(如擦、撞、鲁莽驾驶)等引起车辆损坏的,由驾驶员承担全部赔偿责任。
10、全面掌握项目情况,了解项目路线和景点分布,随时耐心解答客户咨询。严禁和客户、管理人员发生争执,发生一次扣除当月工资的30%,并按公司《底线考核管理规定》处理。
11、经常检查电池连接线,检查螺母有无松动,电池连接是否氧化,避免因接触不良引起发热、起火、烧坏极柱(注意:紧固螺母用的扳手应用胶布缠住另一端以防操作不当引起短路)。
12、电池在使用过程中,由于电解液中水的电解和挥发消耗,会造成液面下降,需及时报告,并配合维保。
13、驾驶员在使用过程中,应随时观察仪表台上的电压表和电量指示电压表降至红色区域,电量表只剩下三格时,表示电池电量明显不足,必须停止运行,及时充电。
14、经常检查重要部位,如发现故障现象,须及时上报,避免造成车辆损害的扩大。
15、驾驶班长是车况日常检查管理责任人,当班车辆驾驶员是责任人。电瓶车驾驶员工作细则及职责
一、着装要求
电瓶车驾驶员拟定统一着黑色西装(帝景式安全队长制服)
二、工作时间
A班08:00—12:00 13:00—17:00 B班12:00—20:00
三、岗位职责
1、在驾驶班子直接领导下,负责车辆的安全驾驶工作。
2、驾驶电瓶车必须持有B或Q牌执照方可驾驶车辆。驾驶中严格遵守《国家机动车辆交通管理法规》
3、每日提前30分钟上岗,对车辆性能进行全面检查,并做好外观清洁工作。
4、检查及清洁完毕后,应站在驾驶室/位的外侧(背对车体、双手位于小腹交握站立)呈跨立姿势。客户需乘坐车时,驾驶员应使用文明用语做好指引,并按照规定的行车路线行驶,提醒乘客坐稳扶好,待乘客做好后方可入座开车。
5、车辆行驶过程中,应按规定时速行驶(电瓶车2公里/小时)。
6、车辆一律靠右行驶(严禁逆行),转弯时须减速慢行(按规定打转向灯)超车时,不得妨碍被超车辆的行驶。
7、到站后按规定的路线行驶和站牌停靠,车停稳后驾驶员下车指引乘客下车。
8、驾驶员在车辆行驶中要集中精力,严禁做工作之外的事,严禁与乘客闲聊。
9、遇到突发事件时或工作需要服从上级调遣。
10、下班后应按照指定位置挺好车辆,清洁车体(加油、加水、充电等)填写车辆运行记录值班本,并把车钥匙交给值班室、班长放置于钥匙箱内,做好钥匙借用登记。未经允许,禁止离开工作区域在市政路段行驶。遇到异常情况无法及时处理应立即向上级汇报。服从命令,听从指挥,按时完成上级交给的其它任务。