在充满活力,日益开放的今天,很多场合都离不了制度,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值,其运行表彰着一个社会的秩序。一般制度是怎么制定的呢?学而不思则罔,思而不学则殆,如下是美丽的小编给大家分享的物流企业管理精选7篇,希望可以帮助到有需要的朋友。
物流企业管理精选7篇 篇一
关键词:价值链;企业;物流业务外包
Abstract:Notallactivitiesofinternalvaluechainofenterprisescanincreasecorecompetence.Thus,wecanoutsourcenon-corecompetence,logisticsou,Iwilldiscussthereasons、benefitsandrisksofthelogisticsoutsourcingandhowtosolvetheproblemsappeared,wemustpayattentiontotheproblemsduringthecourseoflogisticsoutsourcing.
Keywords:valuechain;enterprise;logisticsoutsourcing
当今世界,经济全球化速度越来越快,企业之间的竞争日趋激烈,各个企业要想在多变的竞争市场环境下立于不败之地,必须采取各种措施应对环境的变化。对于我国企业而言,“大而全”、“小而全”的模式还普遍存在,在这种“纵向一体化”管理模式下,企业对原材料供应、产品制造、分销和销售进行全过程的控制减弱,内部改善的空间越来越小,已无法快速敏捷地响应市场时机,这些因素都迫使企业面临着巨大的竞争压力和危机感,企业必须转换新的战略来赢得市场。这就要求各个企业能顺应潮流,树立基于价值链(Valuechain)的统一资源观,以资源整合的思想重新审视企业资源,分析资源的优势和劣势,把企业内部价值链的薄弱环节外包出去,从而集中精力发展自己的核心业务。在企业内部被外包的各项业务中,物流业务外包越来越被社会所认可。
1价值链理论
著名的战略专家迈克尔·波特(MichaelE.Porter)在其《竞争优势》一书中指出,企业是一个综合设计、生产、销售、进货、交货以及对产品起辅助作用的各种活动的集合体。企业要生存,必须为企业的股东和有关的利益集团创造价值。而创造价值的活动分为基本活动和辅助活动两大类(见图1)。
从波特价值链图可以看出,基本活动又分为五项基本活动和四项辅助活动,基本活动涉及产品的进料采购、物质创造及其销售、输送给买方和售后服务的各种活动;辅助活动则是通过提供各种基础设施、技术、人力资源等资源以辅助基本活动,与基本活动一起为企业创造价值。
在价值链理论中,物流活动占据了企业基本活动中的两项,即进料后勤和发货后勤。对于制造企业来讲,物流成本通常占企业总成本的比例较高,仅次于制造过程中的材料费用或批发、零售成品的成本。也就是说,降低物流成本等于是增加企业利润。因此,根据企业价值链理论,良好的物流业务活动在促进企业取得和保持竞争优势方面扮演了重要角色。
2企业物流外包的含义和动因
所谓物流业务外包,是企业业务外包的一种形式,也是价值管理环境下企业物流资源配置的一种新形式。其目的是通过合理的资源配置,发展价值链,将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司运作,企业则可以集中精力打造自身的核心竞争力。
桑德尔·博伊森(SandorBoyson,1999)对物流业务外包理由做了深入的分析和归纳,桑德尔·博伊森认为有以下10条理由促成了企业对物流职能的外包:(1)为了改善企业关注的焦点;(2)取得一流的能力;(3)加速创造收益;(4)分担风险;(5)用于其他目标的自由资源;(6)获取可用的资本;(7)创造现金流入;(8)减少和控制运营成本;(9)使用企业不拥有的资源;(10)有效处理那些难以管理和控制的职能。
除了这些直接的原因之外,电子商务、特别是互联网的应用也为物流外包的发展提供了必要的条件。
3企业物流外包的好处
3.1能够提高企业核心竞争力
企业物流外包倡导的是,如果企业内部物流活动不是供应链环节最好的,且又不是企业的核心竞争优势,那么可以把它外包给世界上最专业的物流公司去做,亦即外包给第三方物流企业,这样可以使企业实现资源的优化配置,减少用于物流业务方面的仓库、车辆和人力等的投入,将有限的人力、财力集中于核心业务。
3.2分散企业风险
当今世界,企业所处的环境发生了很大的变化,市场竞争日趋激烈,顾客需求个性化越来越明显,如果所有业务都由自己来完成的话,风险将大大增加。而通过物流业务外包,让第三方物流企业来完成,这样一来就可以将风险与第三方物流企业共同承担,从而增强企业的抗风险能力,又增强企业经营的柔性。
3.3降低管理难度,提升管理效率
物流业务外包既能使企业享受专业管理带来的效率和效益,又可将内部管理活动变为外部合同关系,把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任,有利于简化管理工作。
3.4有利于利用企业外部资源
如果企业没有物流设施、设备、工具和人力等资源,企业可以选择物流业务外包,从而弥补自身资源和能力的不足,最终加强核心产品的竞争力。
3.5节省企业费用,增加盈利
从事物流外包业务运作的第三方物流企业利用规模经营的专业优势和成本优势,通过提高各环节能力的利用率,实现费用节省。西门子公司把物流业务外包给敦豪国际航空快件有限公司就是很好的例证。在与敦豪公司合作以前,西门子公司的仓储、库存及配送均由公司内部自己做,其各个生产工厂都需要设小型产品存储仓库,由员工进行手工管理;在外包给敦豪公司之后,原来由19名西门子公司员工才能完成的物流业务工作由8名敦豪员工即可完成。西门子公司中国采购及物流服务主管托马斯·非细藤梅尔(ThomasFichtenmeier)表示:“敦豪的服务集成了海运、空运及物流服务,从而实现了端到端的物流系统,也为我们节约了不少的物流服务支出。”[3]从这位主管的言语中可以了解到,西门子开展的物流业务外包确实为本公司带来了成本的降低。
4企业物流外包的风险
由上面的分析可看出,物流外包有许多好处。但是,一个事物总有其两面性,即物流外包在给企业带来好处的同时,也会给企业带来很多风险。
4.1缺乏合格的综合物流企业
在我国,第三方物流公司主要由仓储公司、货代企业发展而来,规模比较小,信息系统建设落后,服务的及时性较差,而且服务的功能较单一,不能够提供综合物流服务。
4.2选错外包商的风险
由于委托方和承包方之间存在严重的信息不对称,承包企业可能出于私利,刻意隐瞒自己的信息,或刻意向委托方提供虚假、歪曲的信息以谋取自身更大的利益。
4.3商业机密被泄漏的风险
将物流业务外包也意味着商业秘密在不同程度上被外包商分享,若是核心商业机密泄漏会给企业造成毁灭性的打击。企业内物流活动通常与企业内部营销、财务和生产等职能部门存在着密切联系,物流活动只有与企业各职能部门协调配和才能顺利完成,当物流活动被外包后,这些联系依然存在。
承包企业由于机会主义动机为了获得新的业务外包合同,可能将其所掌握的委托企业的产品营销计划、生产技术诀窍、财务数据等机密泄漏给委托方的竞争对手,这将给委托方企业带来不可挽回的损失。
4.4降低顾客服务水平的风险
企业将物流业务外包后,其生产运营便在一定程度上依赖于第三方物流。随着第三方物流介入程序的深入,生产企业无法直接与客户保持沟通,对客户的要求不能迅速做出响应;另外,通过第三方与客户保持沟通,由第三方来传递信息,往往会造成信息失真,使得生产企业不能很好地理解客户的需求,从而导致对客户的服务水平下降,甚至使得客户流失。
4.5内部员工抵制的风险
企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程,需要企业的内部业务流程重组,这个过程很可能对本企业员工产生影响,具体表现在通过裁减物流员工或将物流人员连同整个部门外包出去的方式来解决人力资源过剩问题。用此方法,可以做到降低运营成本,但在当前我国社会保障体系不健全、劳动力明显过剩的情况下,势必造成被解聘的员工难以找到工作,被外包出去的员工会因一种被“贩卖”的感觉而产生离心力。此外,物流业务外包必然会触及企业内部某些人员的既得利益,所以相关人员可能会消极地对待外包活动,其结果只能导致物流效率的低下。
5企业物流外包问题的解决
5.1外包前,做好充分的准备
在物流业务外包之前,企业必须清楚自己的服务要求,如准确地列出计划外包的项目。公司可能需要提供的服务包括进货运输、出货运输、配送、库存管理和一些增值服务(如订单履行、运费单据审计和支付、顾客服务、产品跟踪)等。然后,详细列出这些服务的标准。这些标准都是选择第三方物流供应商的参考。
5.2慎重选择外包商
物流外包决策中很重要的一个问题是包给谁的问题,即外包伙伴的选择。在选择外包商时,应对外包商进行宏观和微观两个方面进行考察。
在宏观方面,需要对外部的潜在物流供应商进行调查、分析、评价,调查物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、行业运营经验等,评价其从事物流活动的长期发展能力,评价其信誉度等。
在微观方面,应对外包商的绩效评价指标进行衡量。物流外包的绩效评价指标主要包括物流费用指标和服务质量指标。物流费用指标是整个物流外包所需的总费用。服务质量指标包括客户满意度、送货及时率、准确率、货损货差率等。绩效评价指标应该系统地评价外包商的整个物流运作过程,准确地反应外包商与合作企业的关系,有效地实现外包商与企业用户的整合。
在综合宏观和微观评价的基础上,对潜在的多个物流外包伙伴进行比较,从中选择最适合企业需要的外包伙伴。
5.3建立信息共享和保密机制
在物流外包过程中,合作双方通过信息技术建立信息共享系统,生产计划、运输计划、运输费用、运输需求等一些关键指标双方应该易得,并且这些信息应该及时、准确。合作双方在信息共享的同时应做到互相保密,如果一旦泄露对方的商业机密将承担相应的法律责任。
5.4以“双赢”为原则,巩固合作关系
当外包商把物流业务外包给承包商时,也就意味着双方利益是捆绑在一起的,而非独立的。良好的合作伙伴关系将使双方受益,任何一方的不良表现都将使双方受损。在选择物流承包商时,企业应以长远的战略思想来对待物流业务外包,通过外包既实现企业自身利益最大化,又有利于承包商持续稳定的发展,达到供需双赢的局面。因此,供需双方相互信任和忠诚以及履行承诺是建立良好的外包合作关系的关键因素。
5.5双方建立长期合作伙伴关系
外包商与承包商建立起长期的合作性外包伙伴关系,有助于降低交易费用,减少冲突,降低外包风险。同时,长期的合作伙伴关系可以有效减少机会主义行为。因此,作为委托方,在进行物流业务外包之前,就应该在不同场合向承包商灌输长期合作的思想;外包之后,应用具体行动来巩固长期合作关系。
在上面的内容中,主要讨论了企业物流外包的好处、风险及解决对策等问题。对于物流业务委托方来讲,在进行业务外包之后,还应积极主动地参与到物流外包业务活动中,不能放任不管;特别是外包初期,更应经常保持与承包方的沟通,及时解决外包过程中出现的问题。同时也要注意双方人员在交流沟通的过程中出现的文化差异,彼此尊重对方的文化习惯,为业务外包顺利进行创造良好的环境。
参考文献:
[1]迈克尔·波特.竞争优势[M].北京:华夏出版社,2003.
[2]詹国华.我国企业物流业务外包问题探讨[J].江西财经大学学报,2007(4):24-27.
[3]商海辰.从敦豪案例看科技企业物流外包[J].市场周刊(新物流),2008(2):59.
物流企业管理精选7篇 篇二
关键词:成本管理;企业物流成本;现代管理
一、引言
物流成本,简而言之就是企业在经营活动中因为运输产品、原材料、设备等产生的费用,它不光体现在运输环节,也包括装卸搬运、仓储、包装等环节,在这些基本操作中所产生的人、物、财的总体消耗就是物流成本应当包括的。而物流成本管理就是对这些所产生的物流费用进行核算、管理以及控制,以达到降低企业物流成本,提高企业各个环节效率的目的。目前,我国企业物流成本管理的发展与西方发达国家相比,存在这诸多的不足之处。由于我国物流发展环境落后,大多的物流基础设施不够完善,企业的物流成本管理的意识不强,物流成本的信息化程度低,造成了我国物流成本管理的发展的落后。因此,国家也出台了诸多政策来促进企业物流成本管理的进一步发展,不断地为我国的企业创造更好的发展环境与条件,以此促进我国企业物流成本的改革创新。
二、企业物流成本管理存在的问题
(一)企业物流成本管理认识不足。由于物流管理成本在我国兴起较晚,而且我国到现在为止都没有准确的物流成本的会计核算方法,因此我国大多数企业对于物流成本的意识不足,只停留在认为物流成本就是企业运输货物所产生的费用或者是借助第三方物流企业进行物流外包等业务是所产生的费用,这样的认识是片面的,对于正常的物流公司而言,物流成本不仅包括运输这一部分,还包括装卸搬运、仓储等环节。因此,企业物流方面的费用也产生于诸多方面并且还应该包括人、物、财力的成本。所以,在现有的经济环境之下企业对于成本管理认识不足的问题就显得有为的突出,这不仅体现在管理层,也是企业内部各个部门所欠缺的。(二)企业物流管理基础设施落后。我国企业目前对于本公司的物流运输一般都是采用单独的运输手段及运输的工具及方法,在公路运输、航空运输、海上运输等诸多运输方式并存的现代运输环境中。大多数的企业只是选择一种运输方式来进行本单位货物的物流运输,不仅如此还存在着运输网络线路单一,运输线路不合理的现象。由此,不合理的运输路线以及不是最优的运输工具都直接或者间接的导致了运输环节中成本的增加。在仓储方面,现行的“零库存”仓储管理只适用于个别的企业,大多数的企业并没有注重仓储费用的降低,更谈不上“零库存”这一先进的仓储方式。在装卸搬运方面,机械设备的老旧,也在降低工作效率提高成本。因此,基础设施的落后情况也是物流成本管理的一大阻碍。(三)企业物流成本管理信息化程度低。我国现有存在物流成本问题的企业大多都是出于转型期间的企业,这一类的企业大多成立于很多年前,当时我国企业信息化发展刚刚起步,并不被广泛的接受。而且当时的信息化水平处于落后阶段,因此许多企业都没有实行信息化的管理方式,也没有引进信息系统的管理设备,这在当前的企业发展中是出于落后的。现在的现代化企业的发展是需要高信息化的管理设备系统的,但是信息化系统的引进需要大量的资金,使得企业在向现代化管理方面发展时有所阻碍,也使得企业在物流成本管理方面不能使用信息化系统,这就会导致企业无法对货物的运输进行监控,实行上下游企业的信息共享与实时监控,在一定程度上阻碍了企业的发展前景。(四)缺乏专业的物流成本管理人才。物流管理成本的应用是近几年才提出的,因此现在的企业想要有效的实行物流成本管理是比较困难的,它不仅需要管理层人员的有效支持以及强有力的推进管理制度而实施,也是需要有专业知识点高素质人才来进行日常的管理与实施的。这就要求公司的人员不只是具备管理学知识,熟练地掌握公司的日常运作流程与经营过程,还要求其具备一定的物流方面的知识,并且可以有效地将各方面的专业知识进行结合。但是,我国现在关于这方面的人才是缺失的,不能满足企业发展的要求,这就使得企业在进行物流成本管理的时候缺少专业的人员进行有效意见的提供,也使得其不能有效的实施。(五)企业物流成本管理缺乏科学的会计核算方法。我国企业进行成本核算时,总是将物流成本与其他成本一起进行核算,认为物流成本不太重要只是占少数一部分,因而忽略物流成本的核算及管理。殊不知,企业的物流成本其实在企业成本中也是不可忽略的一部分。因此,不单独对物流成本进行核算就不能有效的获知物流成本占总成本的比重,使得企业不能熟知自身物流成本的实际支出与应用的情况。而且,由于我国企业目前没有统一的物流成本合算的方法与指标,这也会导致企业对于物流成本核算的不重视,从而忽视企业的物流成本,使得企业不能有效的进行物流成本的管理与控制。
三、解决措施
(一)企业内部提高物流成本认识。企业内部管理层人员对于物流成本认识的不足造成的物流成本管理的难以实施,应该让其的意识观念进行改变,在企业内部进行有效的宣传并进行相关知识的培训,将高级管理人员的培训课程增加进物流管理成本实施公司的成功案例,让管理层认识到物流成本管理的有效之处。让在固有的思想上进行新概念的补充与学习,了解物流成本管理的实施对于企业的重要性以及必要性。这样做有利于从企业的总体出发,一步一步的进行企业现代化管理的落实,引进先进的管理理念与管理制度为企业创造更大的利润。(二)加强物流成本管理基础设施建设。在运输方面,不要只以为单一运输路线是正确的,要多借鉴其他成功企业的物流成本管理的经验,多进行运输路线的运用,在多次尝试之后可以选择适合本公司的多条运输的路线网络,以此更好的节约运输的时间与成本。在仓储方面,要重视“零库存”这一低成本、高价值的仓储方式,更好的降低成本,并将货物的储存与客户之间的订单、运输路线、货物仓储周期合理地进行系统的运算,以此来降低仓储费用的支出,更好的降低成本,提高效益。在装卸搬运的设备上,老旧的设备会降低效率,因此引进先进的运输设备可以更好地服务于物流运输的环节,虽然在一开始需要一定的成本,但在人力、物力等方面都会进行成本的节约。(三)加强物流成本信息化建设。在信息化不断发展的今天,信息系统的建设是企业发展的必然趋势。而无论什么企业信息化系统的建设是其迈进现代化管理企业的重要步骤。随着我国信息化技术的快速发展,现有的信息化系统的引进已不是难事,管理人员也不断重视企业信息化的建设,因为现代企业的竞争中信息的竞争是关键的一步,及时的掌握有效的信息资源可以加快企业的进一步发展,因此,成本物流管理的建设是需要企业信息系统建设的支持的。(四)加强专业人员的选拔及培养。有效的实施物流成本管理就需要有专业的高素质人员来进行系统的管理体系的建设与实施,这就需要企业招聘专业的物流成本管理方面的人才。然而,如此具备物流知识与成本管理知识并熟悉企业生产经营环节的专业素养人才在我国是少有的,这就需要企业在市场中进一步的寻找。除此之外,企业还可以与高校合作引进专业知识的学生,在其毕业时就可以为公司进行服务。也可以在公司内部选拔优秀的学习能力强的人员来进行系统的培训,在内部实施激励的竞争机制,来增强内部员工的竞争意识,加强其学习积极性与工作的自律性,以此来进行内部专业人员的培养引进。(五)完善物流成本管理体制。由于企业的物流成本管理的实施没有完善的管理体制与有效的成本核算的方法,这就导致了企业物流成本管理实施的不足。因此,建立有效的物流成本管理体制是必然的,这就需要在物流成本管理制定时就有专业的人员进行把关,在科学合理的信息系统数据的支持之下进行体制的建立。除此之外,还应该在进行日常成本核算的时候,将物流成本的核算单独的进行,以此来有效的运用物流成本管理的方法来进行物流成本的有效控制。在此基础上,可以系统的把握物流成本的支出,有效降低成本,提高物流运输的效率。并在信息系统的支持下,与各用户进行信息的共享,更好地为其进行全方面的服务,以此推动物流成本管理的有效实施。
四、总结
综上所述,企业物流成本的发展应该被现代化管理企业所重视,并将其作为企业发展竞争的一大推动力。在企业激烈竞争之中,任何管理方法的改进都会推动企业的又一大进步以及发展。因此,在我国只有不断地坚持自我管理的发展,不断地提高企业发展的优势,向着现代化管理企业不断进军,才有在市场中的立足之地。
主要参考文献:
[1]杨华。现代物流企业成本管理创新模式[J].中国市场,2019(12).
[2]许丽萍。仓储物流企业成本费用内部控制的难点及解决途径[J].时代经贸,2019(11).
物流企业管理精选7篇 篇三
(一)石油企业现代物流系统构建
作为企业供应链管理的重要内容之一,石油企业的物流管理工作是纵向整合油田的物资供应体系,各节点企业间建立良好的战略合作伙伴关系,实行集成化管理,进行集中采购。通过基于供应链的横向一体化的物流管理,分享物流信息,根据需要设立配送中心,减少库存,优化运输配送方案等。利用新的物流技术,优化物流环节,使之能够快速、高效地保证油田的物资需求。物流分为供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物物从原材料的采购,储存,加工制造,包装,运输到销售,物流的管理贯穿于企业的整个生产活动中。而物流管理作为供应链管理的核心,管理好整个物流过程,能够有效的提高供应链的价值增值水平。由于我国的石油企业规模大,部门多,构建石油企业的现代物流系统应采取分层规划和有序实施的策略。管理部门在制定石油企业物流系统的发展战略时,应采取集中统一管理,分类控制的方法,同时动态调整战略。“集中统一管理”就是利用计算机技术,建立库存信息库,统一管理所有在库物资。通过这种管理方式,能够有效减少重复采购,充分提高仓储设施的利用率。“分散控制”就是由各物资单位,根据业务的需要来执行库存的控制权。同时,石油企业还应建立现代物流系统的保障制度,如供应商评价标准、采购制度、运输配送制度和物流成本核算体系等。
(二)石油企业物流管理模式
石油企业物流系统由于历史发展的原因,存在着很多问题,主要有物流资源分散、物流管理存在隐性成本、物流信息化水平低、缺乏物流专业人才。构建现代化的企业物流系统,就是要整合物流资源,提高物流的信息化水平。实施物流管理,其目的就是要在低成本条件下为客户提供高水平服务。根据这个目标,物流管理要解决的基本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。由此,企业选择什么样的物流经营模式,来实现这个目标,尤为重要。根据物流对企业成功的影响程度和企业对物流的管理能力,有以下四种方案可供选择。
1.物流自营方案。物流自营是指,在供应链系统中,核心企业利用自有物流资源,自行组织和管理物流活动。物流自营方案有利于企业掌握主动权,做到准确和及时供货,保证服务质量,在这种模式中,企业也会临时性地向运输和仓储公司购买服务,但这些服务只是一系列分散的物流功能。采用物流自营模式的公司,一般对物流的管理能力比较强。
2.物流外包方案。物流外包是指在供应链中,企业以合同方式,将部分或全部物流活动委托给专业的第三方物流公司来统筹协调和完成。企业采用物流外包模式,是为了获得更多的效用价值、减少固定资产投资、加速资本周转。如果企业自身的物流技术手段有限,采用物流外包方案,能够增加企业柔性、提高服务水平、降低成本、提高效率、增强企业竞争力。物流外包的不足之处在于企业会失去对产品或服务的控制,增加企业正常生产和收益分配的不确定性,增加企业的盈利风险,因此,国内企业外包仅限于一些作业性活动。常见的物流外包经营方式有外包全部或部分物流两种。
3.物流联盟方案。物流联盟是企业建立基于互联网信息技术的协作物流联盟体系,企业在物流中,进行战略性的合作,优势互补、共担风险、共享收益,建立稳定的合作伙伴关系。物流联盟既能节约自身物流成本,获取规模经济效益,又能保持各自物流活动的相对独立性。采用物流联盟方案要求企业对物流的管理能力比较强。常见的物流联盟经营方式有以下几种:
(1)水平一体化物流联盟,即不同的企业用相同的装运方式进行不同种类商品的共同运输,其优势在于,通过企业间的合作获得物流效率以及规模经济效益。
(2)垂直一体化物流联盟,即企业和供货商以及用户建立合作关系,同时将他们纳入管理范围,对整个物流过程进行管理,从而形成联合力量,赢得竞争优势。
(3)混合一体化物流联盟,即前两种方式的有机组合。4.第四方物流。第四方物流,也叫“咨询商物流”,是指第四方专业的物流企业应用所拥有的物流知识和信息技术,对一个企业的所有物流资源、能力和技术进行集成、整合和管理,为企业物流活动的运作提供指导。第四方物流能够提供一整套完善的供应链解决方案,能够为自营物流、需方物流以及第三方物流提供物流解决方案,实施物流规划、完善物流信息系统。第四方物流要求对区域性或跨区域性物流资源进行总调度和集成,并使之能够共享,以达到有效地利用社会资源,减少物流成本的目的。在第四方物流中,企业的物流经营模式可以单独的选择物流自营方案,或物流外包方案,或协作联盟方案,也可以任选两种或者三种模式组合成一套供应链的解决方案。
(三)石油企业物流管理系统的建设
1.信息化建设。构建现代化的物流系统,信息化是其着重点,石油企业物流管理要依靠计算机通信网络技术,完善石油企业的物流管理信息系统,建立物流配送系统,构建国内外的物流配送网络,提升其物流管理的集成性和统一性。物流信息化系统能够生成、加工、处理、存储、交换、和控制物流信息。
2.规范化和标准化建设。加强石油企业物流管理的规范化和标准化建设,有助于实现物流系统的整体协调运作,明确岗位职责,准确掌握信息,提高物流系统的科学管理水平。石油企业物流管理的规范化建设包括物流系统管理信息的录入、物流管理操作的流程等。石油企业规模大,要采取现代化的物流管理模式,利用计算机网络技术,采用规范化管理和标准化的流程操作,来完善物流管理系统,提升管理效率和服务水平。
3.自动化建设。为提高劳动生产率,有效控制物流管理中出现的问题和差错,石油企业可以加强物流管理的自动化建设,对物流管理信息进行实时采集和追踪,提升企业物流系统的管理水平。自动化的物流信息技术包括:条码技术、射频技术(RFID)、无线网、车辆定位技术(GPS+GIS+SMS)、电子数据交换(EDI)技术。物流管理自动化有助于实现对物流管理的自动监控,更好地提高物流运营效率。
二、结语
物流企业管理精选7篇 篇四
精益思想或精益理念是现代企业进行生产管理的先进理论和方法,目前已成为各行各业所努力追求和改革的方向。精益思想来源于日本丰田汽车的生产管理方式,其主要宗旨就是指通过使用更少的人力、物力和财力资源,在保证需求的前提下用更短的时间获得更大的价值,其努力的方向和最终的目标是消除一切浪费。精益生产方式为物流行业的改革和发展提供了一个新的思维方式,将精益思想与物流管理和供应链管理相互结合和渗透,就引申出精益物流的概念和理论。因此,物流企业的精益物流就是既要为客户提供更加优质的物流服务,最大程度地满足客户的众多需求,还要尽可能降低在提供物流服务过程中的成本,最大程度消除一切浪费,以及不断加强增值效益。
二、精益物流管理的理论要素
(一)客户导向化要素
随着人们的需求由大众化向多样化、由数量向质量的转化,市场竞争就越来越激烈。客户的需求是每个企业存在价值的体现,也是其经营运作的主要动力。因此,该理论更应把顾客的需求放在首位。
(二)准时化要素
准时化要素是精益物流的基本要求。准时并不等于快速,因为速度过快往往伴随着成本的增加容易出现失误。在该理论中,准时化在满足顾客需求速度的基础上,保持与物流成本的平衡,以及在整个运作过程中各个环节的连贯性和及时性。
(三)合作化要素
由于物流的产生依赖于生产制造与销售活动。因此,物流企业与销售厂商、生产厂商以及客户服务部门等多方面的良好合作也是精益物流一个重要体现。
三、精益物流的方法
(一)准时物流系统JIT
准时制的定义:准时制(JustInTime.简称JIT)指将必要的原材料、零部件以必要的数量在必要的时间送到特定的生产线生产必要的产品。简而言之,就是按必要的时间、必要的数量生产必要的产品。准时制是对生产领域物流的新要求。其目的是使生产过程中的原材料、零部件以及制成品能高效率地在各个生产环节流动,缩短物质实体在生产过程中停留的时间,杜绝产品库存积压、短缺和浪费现象。准时制虽然是企业内部的一种管理模式,但它作为一种管理思想,在提高整个供应链对客户的响应时间、实现零库存生产、降低供应链的物流成本等方面,仍然具有重要的作用:(1)零库存生产;(2)降低物流成本。
(二)实现准时制(零库存)的形式
JIT要在无库存或最低库存的基础上实现生产或供应保障,可以采取的形式主要有以下几种:(1)委托保管方式。(2)协作分包方式。(3)轮动方式。(4)准时供应方式。(5)看板方式。(6)“水龙头方式”。
(三)实施准时制的条件
1)要有可靠的资源保障。2)选择供应商。3)有一个比较完善的社会物流平台。4)具备相应的接货和接入生产线的能力。5)有一个可靠的质量保证体系。6)准时方式的几个关键问题:(1)保证准时交货。(2)避免意外事故。(3)准时方式的风险:A.短缺风险,B.成本风险。
四、物流企业实现精益化管理建议
(一)更新观念
鼓励物流企业通过兼并重组合并等方式壮大规模和实力,逐步培育一批技术水平先进、主营业务突出、核心竞争力强的大型现代物流企业。鼓励优势物流企业加强企业文化建设,创新特色服务,加快品牌培育,逐步形成一批区域服务网络广、供应链管理能力强、物流服务水平优、品牌影响力大的现代物流知名企业。
(二)实现企业信息化
以物流企业信息系统为基础、公共信息平台为核心、企业平台及公共平台联网为手段,实现政府、物流服务企业、工商企业之间实时、可靠的信息交互,推动运输市场协调、有序、健康地发展。并把分散在不同区域、实力较弱的单一运输与物流企业紧密联系在一起,通过提高物流服务能力,推动物流服务企业从粗放经营向集约经营的转变,增强企业核心竞争力。
(三)树立“竞争人才”的观念
物流企业从战略和全局的高度加快人才资源开发与管理,建好人才队伍,构筑人才高地。坚持培养和引进并举,造就高层次经营人才和提高全员素质并重,建立完善人才培养和引进机制,尽快形成高素质人才资源的集聚优势。通过多种形式合作办学,形成部门、学校、企业、行业协会协调协作的人才培养机制。
(四)精益物流的效果评估
物流精益化是一个循序渐进、不断改进的持续过程。因此,阶段性的评估是物流企业实施精益化物流的重要内容。对每一次精益化的改善进行正确的评估对以后的工作具有重要的指导意义。可通过与预先设置目标或企业内部的指标进行对比,衡量精益化改善前后的变化和差异,对好的措施要继续实行,不好的措施要及时纠正,并形成阶段性的评估报告,为以后工作标准和规范的制定提供依据。
五、结束语
精益物流的实行能够极大地提高工作效率和工作质量,是物流企业适应时展、实现效益最大化的必然选择,也是物流產业转型和发展的必要途径。物流精益化的实现不是一朝一夕就能完成的,而是一项需要通过不断探索、持续完善的过程。因此,物流企业要想全面实现精益物流管理,就必须进行大范围的改革,上到企业战略目标、组织结构,下到基层的作业活动、人员素质,都要进行相应的调整和改进。只有这样,企业才能在竞争日益激烈的市场上站稳脚跟,增强综合竞争能力,实现可持续发展。
参考文献
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物流企业管理精选7篇 篇五
【关键词】物流成本;控制;管理
物流成本是指在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,包括产品在运输、装卸、包装、储存、流通、加工等物流活动中所支出的人力、物力、财力的总和。现代物流成本的范围很广,贯穿于企业经营活动的全过程,包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。
物流成本管理的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。
1、企业物流成本管理体系存在的问题
1.1缺乏重视态度
在我国,物流成本管理水平明显低于其他发达国家。这是对企业物流成本管理缺乏重视导致的。选择合适的物流模式有利于降低企业的物流成本,提高企业的核心竞争力,更快地推动物流业的发展。因此,加强物流观念的宣传,培养专业物流人才,重视物流模式选择对企业来说迫在眉睫。
1.2对物流管理方法运作不得当
物流管理是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。
1.3依赖性太强
有些企业的物流主管与物流合作伙伴有着经济上的互补互助。物流主管会在合作伙伴身上花很多的精力来达成双方的物流合作目的。没有相应的物流选择,结果导致物流成本大部分流入私人腰包。
1.4过于注重物流成本
有的找了多家物流企业,轮番轰炸,今天这家,明天那家,结果没有物流企业肯为企业尽心做事,造成服务跟不上,货物晚到手里等不良后果。要注意多了解物流市场,多沟通物流市场,做到知己知彼,把物流企业当作企业的一部分经营它,而不是把一切的利润源都归纳在物流上。
1.5物流成本管理水平低
物流成本管理是对物流相关费用进行的计划、协议与控制。我国物流行业和其他发达国家物流行业相比,物流成本明显过高,利用效率偏低,同时,也反映出我国物流成本管理水平相对于国际水平低。对于我国目前的情况来说,物流成本的偏高体现在运输和存储方面。
1.6物流成本控制战略不明确
物流成本控制是一个全面、系统的工程,要建立全新的控制思想,从全局着眼,才能获得较好的经济效益,在资源领域和人力领域这前两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难的情况下,物流领域的潜力被人所重视,继而出现第三个利润源。但大多数企业对物流领域的“第三利润源”重要性认识不明确,导致企业物流成本控制战略不明确。
2、加强企业物流成本管理的具体措施
在企业制造成本可降低空间不大的情况下,如何有效降低物流成本成为加强企业物流成本管理,增加企业净利润的重要目标。
2.1充分认识物流成本管理对企业的重要性
加强物流管理是一种有效的方法从内部挖掘企业利润,而且还增强外部竞争力的迫切要求。从市场情况看,我国企业物流管理与国外相比差距较大,一些专业物流企业服务能力不能适应市场经济的发展的需要。与国外跨国物流企业进入中国市场,企业建立现代物流体系非常紧迫
2.2选择合理的物流管理体系
随着经济全球化的发展,不同地区的特色,许多企业往往委托第三方物流,这是由于中小企业自身没有足够的技术或金融资源来满足这种需求,大企业不能完成他们需要做的一切。对那些想要竞争的企业寻求合作。所有这一切都需要一个第三方供应商。大型企业通过专业物流配送市场,与建立一个分销网络节省约5的成本。对于一个物流公司,可以使企业的竞争力有显著改善。和社会作为一个整体,由于避免大量的重复建设,优化资源配置,既大大,节约社会成本。
2.3物流系统化和信息化
在过去,许多公司市场销售部门和部门之间,部门供应链,供应链由于信息沟通,经常出现在供给和需求之间,成本高,等等等等,在一定程度上,影响了企业的增加市场份额和利润目标。为了实现管理系统化、信息化,降低成本,应该按照供应链的模式重组相关部门的架构,和改革过程中,为了加强对供应链的管理操作,促进有关部门之间的信息沟通。
2.4与其它中小企业形成战略联盟
物流联盟是一种以第三方即物流公司为核心,由众多的中小企业签订契约形成的相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。通过物流战略联盟使众多中小企业集约化运作,降低了企业物流成本。从社会效益来看,由于采用第三方物流机构作为盟主,统筹规划、统一实施,减少了社会物流过程的重复劳动。
2.5完善物流管理环节
(1)制度流程建设。(2)供应商与采购管理。(3)仓储管理。(4)运输管理。(5)销售与市场支持。(6)物流系统优化。(7)部门行政管理。
2.6提高物流成本管理水平
物流成本管理是企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理,能推动企业物流的合理化进程,提高企业的经济效益。
随着我国市场经济的不断发展。经济结构调整成为我国经济改革和发展的主线。企业要通过推进流通现代化,提高流通效率,以适应物流发展的要求。现代物流要求对供应链进行整合和一体化管理。
2.7加强物流成本控制
加强库存管理,合理控制存货是物流成本控制的首要任务。
企业存货成本包括持有成本、订货或生产准备成本以及缺货成本。存货量过多,虽然能满足客户的需求,减少缺货和订货成本,但是增加了企业的存货持有成本;存货量不足,虽然能减少存货持有成本,但是又会增大缺货和订货成本。如何确定合理存货储量,这就需要加强库存控制。
参考文献
[1]付书文。物流成本管理[M].人民邮电出版社,2011.
[2]郝勇,铸钱,张海婷。物流配送问题的研究文献统计与综述[D].2010.
[3]杨敏。零售业物流配送中心低成本策略研究[D].2008.
物流企业管理精选7篇 篇六
1.1物流概述
近几年物流行业的悄然兴起,学校才设立了物流专业这一门学科,物流专业起源于美国,较早地领先中国很多年,美国首先对物流管理作出了定义:“物流完全是为了满足广大消费者的需求对产品的原材料、中转库存以及相关产品和信息进行有效地物流活动、存储计划;物流实施与控制的全过程。”传统的物流行业,普遍是指:“商品在空间与时间上的位置转移,从而更好地解决商品之间的生产与消费地点的差异和实际中的差异。”大约从十几年前开始,物流行业逐渐开始改变向现代化物流靠拢。现代化物流管理结合了最先进的计算机网络技术,原来的运输环节是在生产环节之外并且是独立的,现在的运输环节打破了原有的分业界限,合理地利用企业供应链管理并建立起企业从供应-生产-销售整个过程的生产计划和管理控制,实现物流行业的信息化、技术化,利用以上优势对传统物流管理进行整合使其更加完善,从而降低了企业的生产成本,提高了物流管理的水平。
1.2物流管理与企业物流
物流管理是一项比较复杂且系统的管理工序,通过对物资的协调、信息的协调,在物流市场、企业、供应商三者之间流动,满足客户的各种需求。物流管理已成为企业供求链的基础环节,企业在竞争中取得优势的重要砝码,企业物流也有相应的定义它是指“:企业在生产经营的全过程中,物品从产品的原材料-供应-生产-加工-销售等环节,还有在生产和消费的过程所遗留的可回收废弃物进行再次利用的循环活动。”
2物流管理在企业管理中的重要地位
随着企业经济环境的改变,社会环境的不断发展以及科学技术的普遍应用,企业面临更多选择机会的同时也面临着更大的挑战。物流管理已经被越来越多的企业所重视,大多数企业已经把物流管理作为企业战略的内容之一,物流管理的重要性主要体现在一下两方面:
2.1物流管理是企业管理体系中的重要组成部分
传统的物流管理观念把物流管理定位在仅仅是企业的辅助部门,只是在企业的生产过程中起到支持和促进的作用。在企业供应链管理的环境下,物流和生产在企业中已经是同样重要的系统部门。当今社会下的物流管理已经贯穿了整条供应产业链,它不仅连接了供应链中的各个企业,还是它们相互合作的纽带。所以,物流管理在整个供应链管理体系中起到了不可忽视的作用,它是企业管理的重要组成部分。
2.2物流管理是企业提高经济效益的重要手段
企业物流管理中,通过对内部系统进行改造,提高物流管理的整体水平,降低了企业的物流成本以及其他成本,有效增强了库存周转速度、库存资金,企业通过物流中心获得最佳效益的同时也提高了企业的竞争力。
3企业物流管理中存在的问题
3.1物流观念落后,没有强烈意识
物流管理受制于传统观念,传统的物流企业所能服务的范围也是具有局限性,其运作过程中所产生的费用大,资源没有合理利用造成不必要的浪费,管理模式落后,配送速度迟缓,安全得不到保障,缺乏竞争力。
3.2企业物流管理落后,功能不全
大多数企业在物流管理上,还利用古老的纸笔方式进行管理,虽然企业配备了齐全的电脑设备,但是并没有充分利用好网络技术发挥出应有的作用,虽然少数企业应用了现代化物流设备,但是效果并不理想。企业忽视物流的作用导致了专业人才严重流失,这也说明企业对于物流管理专业人才的培养意识还未清楚。
3.3物流中现代信息技术应用水平落后
目前,我国在物流上的信息技术水平还没有达到高标准,这成为制约我国物流产业的原因,我国物流产业的技术发展也遇到了瓶颈。这样不仅影响了我国扩大物流产业市场的前景,而且对物流产业的经营、服务、运行、组织等全方位发展和创新受到前所未有的阻碍,很大程度上造成物流市场竞争紊乱,物流水平得不到提高。
4企业物流管理工作的建设性意见
4.1转变观念,建立物流管理的新理念
从物流管理的发展史来看,物流管理的新理念是从日本始创的,曾经大量提供利润的领域有两个,大约40年以前,一些发达国家的企业把业内竞争的焦点都聚焦在生产领域上,并且用尽一切办法去降低资源损耗,这就是被称之为“第一利润源”也就是资源领域,被称之为“第二利润源”也就是人力领域的缘由是利用各种手段去提高劳动生产率,经过近10年的发展,20世纪70年代之后,前两个利润源得不到充分发挥,潜力被潜藏之后,企业利润每况愈下,在这种越发艰难的情况下,物流的潜在能力逐渐被企业所重视,这也成为了“第三利润源”。物流管理的先进思想是我国先进文化的一种体现,物流管理的新理念也是思想解放的一种过程,这是对传统理念的一次巨大冲击。如果还是套用原有的旧模式,企业会被业内的快速发展所抛弃或是被其他企业逐渐吞噬,这也是制约了现代物流的发展。所以说,现代物流业的发展就是不断的采取新模式、先进的思想;完善企业物流系统和提高企业竞争力,运用科学的技术使物流管理更加完善。
4.2改善物流管理技术,重视信息技术的运用
如今,物流管理需要运用科学技术手段,网络信息技术是企业物流管理重要的依托,大力推广物流信息技术的发展,使网络信息技术得到所有企业的认可,提高企业物流管理工作的效率,改善企业物流的设备和装置,利用网络信息技术改变企业传统的物流管理模式,从而提高了企业物流管理的技术化水平和现代化。
4.3支持和鼓励物流领域信息技术的开发和应用
物流管理的网络信息化不仅要靠企业的努力还要政府有关部门的大力支持和鼓励,积极组织和参与对物流管理的相关信息技术和设备开发研究活动。
4.3.1国家的一些重点科研计划应针对物流技术以及物流网络信息化技术的应用进行深入研究和加强开发的力度。
4.3.2政府要鼓励和帮助当地企业在运用网络信息化技术的普及,吸取优秀企业的经验,完善企业物流管理,对运营手段要进行创新,做到“人无我有,人有我精”。
4.3.3政府应支持各企业之间的技术和经验交流,做到共享本企业的先进思想和先进技术,建立完善的网络体系,创新管理模式。
物流企业管理精选7篇 篇七
1.企业具有现代物流理念的专业人才短缺。物流人才是企业物流业发展的关键,也是企业成长的保障。目前,企业严重缺乏合格的专业物流人才,物流管理和控制能力无法满足物流业发展需要。一方面是由于开设物流专业的高等院校不多,尤其是高级物流人才更是屈指可数,另一方面企业没有在人才培养方面引起足够重视,对物流人才的继续教育没有或不足。
2.企业物流的基础设施布局规划不合理,物流效率低下。多数企业只注重生产流程的设计和规划,对物流基础设施的布局规划不予考虑或考虑甚少。企业内各种交叉作业、迂回运输、无效移动等现象较为严重;管理粗放,仓库空间利用率低,物料出、入库仍然由一些简易的机械设备或人力来完成,运输网络尚未形成。即使有些企业有所改进,仍不能完全机械化、自动化操作,还需人工配合。
3.企业物流信息化程度低,网络技术应用不广泛。物流信息收集、分析、处理分散,反馈数据不统一,甚至于相互矛盾,造成物流信息失真。目前,多数企业没有从供应链的角度考虑物流管理的信息化建设,对物流管理系统缺乏统一规划,对先进物流管理技术应用不够广泛,而信息系统配备的功能仅限于计算机进行管理的阶段。如物流信息交换与管理技术尚未普及;条码技术应用的范围较窄,且频率较低;射频识别等先进技术在我国尚得不到有效利用,现代物流供应链信息集成能力尚未充分实现。虽然有些公司应用了EDI、ERP信息管理系统,但由于物流管理结构存在问题,信息传递不顺畅,导致信息共享与集成、及时性与准确性均较差,物流效益难以得到体现。
4.物流管理观念陈旧,缺乏对现代物流管理理念的认识。传统的物流管理,采用统一的产供销一体管理方式,导致企业物流管理运行缺乏整体性,缺乏提高物流服务质量的积极性和主动性。而目前,客户对企业物流服务的需求越来越讲求个性化和多样化,需要充分认识物流管理能够有效降低企业的交易成本以及流通成本。
二、企业物流管理发展的战略措施
1.树立现代物流管理理念,加快培养物流管理专业人才。现代物流管理要求改变过去只关注成本、质量和销售,而忽略物流管理的做法,树立加强物流管理是提高企业市场竞争力有效手段的思想。企业在生产和技术创新优化时,将物流管理纳入企业业务发展战略总体规划当中,建立起物流是企业“第三利润源泉”的概念,不断提高客户服务水平。在树立现代物流管理理念的同时,应加快培养物流管理专业人才,提高从业人员的基本技能和水平。物流作为一个全新的管理技术,涵盖的专业技术范围非常广。企业内部的物流管理人员,不仅要对企业所有的物流管理环节全面熟悉,同时还需掌握物流管理的专业知识,以及各种物流操作技能。要使企业物流管理尽快实现信息化,需要培养大量的物流执行型与操作型人才。根据企业物流人才匿乏的现状,笔者认为可以采用以下手段:搭建与高等院校合作的平台, 联合培养具有专业素养的物流人才;参照国外发达国家物流管理成功经验,积极引入国外的先进培养模式,建立多层次物流专业教育的在职培训教育;社会上公开招聘懂技术并熟悉业务的人才。
2.加强物流规划,增加对重点物流基础设施建设的投入。当前,我国企业整体上物流设施、装备与国外发达国家相比还比较落后。物流作为大系统的特性需要各业务环节的高效协作和沟通,一方面需要政府作为投资主体加快规划和建设,另一方需要企业自身加大对物流基础设施建设的投入,规范物流管理。
3.加快企业物流信息化的建设,实现精益生产。物流信息化是现代物流发展的关键,是物流系统的灵魂。企业生的产经营贯穿物流和信息流两个方面,物流运动过程产生信息流,为企业领导层决策提供依据,反过来决策信息又控制物流运动和规划物流的各个环节,使物流发展按照规定达到预期目标。物流系统得以顺利运行,依靠企业信息化管理系统运行顺畅。企业信息化工程建设应考虑物流系统的特点,满足物流系统的基本要求,为物流系统搭建一个技术平台,实现业务处理过程的信息化,做到物流全过程的实时控制,使物流过程的所有事务数据、技术数据具有高度可视性和可存取性,加快物流信息在企业各相关职能部门的传递速度,实现精益生产。
4.整合现有企业物流资源,有效提高物流效率。首先,通过资源重组、流程再造整合内部物流资源,将剩余生产力转向物流市场;其次,加强供应商、储运商、中间商及物流合作伙伴等外部资源的整合,积极寻求与核心企业结成战略联盟,实现互惠互利,节约成本。
5.推行第三方物流,提高物流管理的专业化、社会化程度。企业在识别与强调核心业务的基础上,选择合理的物流运营模式,积极推行与第三方物流企业合作,真正实现企业物流系统的全面优化。实践证明,第三方物流的优势显而易见,可以为企业更好的控制物流成本,将更多精力放在生产经营等核心部门。
6.构建科学合理的物流成本核算体系。建立健全科学的物流管理会计制度和物流成本财务模式,合理控制企业物流成本。企业不仅需要把物流成本单独真实地计算并反映出来,还需按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本,真实掌握物流成本全貌。