在眼下市场经济活跃的社会，申请书使用的情况越来越多，申请书是承载我们愿望和请求的专用书信。大家知道申请书的格式吗？问渠那得清如许，为有源头活水来，下面是勤劳的小编帮大家整理的10篇道路交通事故认定书复核申请书的相关文章，仅供借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

交通事故复核申请书推荐10篇 篇一

申请人：

被申请人：

申请事项：

申请人因对______市公安局交警大队于20______年______月______日作出的公交认定[]第号《道路交通事故认定书》所认定：

1、承担事故的同等责任；

2、承担事故的同等责任”不服，申请人认为被申请人应负此次事故的全部责任，故依法申请复核。

事实及理由：

20______年______月______日，驾驶___牌电动车，由往方向行驶，时分，行至，当时申请人已经打了左转向灯，可由于被申请人系醉酒驾驶号轿车，且车速较快而与申请人驾驶的`______牌电动车相撞，造成申请人、乘车人受伤、两车损坏的道路交通事故。

这个事故的发生，完全是因为被申请人违法醉酒驾驶机动车辆所致，已涉嫌构成“危险驾驶罪”，故被申请人应承担此次道路交通事故的全部责任，而___市公安局交警大队却作出双方承担同等责任的认定，这有违法律规定。为此，申请人特书面向公安局交警支队申请复核，望予以支持申请人的复核请求为谢！

申请人：

20______年___月______日

交通事故复核申请书推荐10篇 篇二

申请人：_____、男、1981年5月25日出生，住贵港市港北区庆丰镇______队，系_______号中型自卸货车驾驶员

被申请人：____、女、57岁，住贵港市港南区桥圩镇______队，系无牌照轻便两轮摩托车驾驶员。

申请人于20__年3月24日收到贵港市公安局交通警察支队第___大队【20__】第110号交通事故认定书，现依据《道路交通事故处理程序规定》提出复核申请。

复核请求：请求依法撤销贵港市公安局交通警察支队第___大队【20__】第110号交通事故认定书，并重新认定被申请人____承担事故全部责任，申请人不承担事故责任。

事实与理由：

一、20__年3月1日16时许，申请人驾驶系____中型自卸货车由廷水方向往西乡方向行驶，被申请人____无证驾驶无牌照轻便两轮摩托车从西乡方向往廷水方向行驶，行至沙廷路和321国道交汇处，因被申请人逆行且操作不当其驾驶的两轮摩托车与申请人驾驶的____号中型自卸货车后轮发生擦挂，导致被申请人身体右侧与申请人驾驶的货车右后轮相撞，造成被申请人肋骨骨折和右面部受伤，住院14天，因被申请人的亲属拒绝手术导致被申请人死亡。

事故发生后，申请人依法迅速拨打110报告了情况，并及时将被申请人送往西乡县沙河镇医院包扎后又送往贵港市人民医院治疗。

二、第110号交通事故认定书的认定事实存在如下错误。

1、申请人驾驶的车辆和被申请人驾驶的。车辆是相向而行，而交通事故认定书却认定为同向而行。

2、被申请人的受伤的部位均是在身体右侧，如果是同向行驶，被申请人所受的伤只能在身体左侧，不可能在身体右侧。

3、申请人是正常驾驶没有占道，而交通事故认定书却错误的认定申请人“过于靠边占道驾驶”。

4、申请人驾驶的车辆在事故发生的前五天刚在西乡县西镇汽车修配厂进行了保养，其制动性能完全符合安全技术标准，而交通事故认定书却错误的认定申请人驾驶的车辆制动性能不符合安全技术标准。

5、被申请人不是行人，而是无牌照两轮摩托车驾驶员，发生事故时，被申请人驾驶该车与申请人驾驶的车辆相向而行，并不是同向行驶，而交通事故认定书却违背事实的认定被申请人是“推扶轻便两轮摩托车”。

6、被申请人是驾车碰撞在申请人驾驶车辆的后轮上，而不是右前轮，是碰伤，而交通事故认定书却错误的认定为右前轮于摩托车后货架相擦挂，右后轮碾压致伤。

三、第110号交通事故认定书认为申请人负事故的全部责任，被申请人不负责任的结论属于认定事实不清，证据不确实充分，责任划分不公正：

1、《中华人民共和国道路交通安全法》第八条规定：国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条规定：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

被申请人无证驾驶无牌照的两轮摩托车，违反了上述规定。

2、《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：机动车、非机动车实行右侧通行。

发生事故时被申请人驾驶摩托车行驶在道路左侧，违反了上述规定。

综上，贵港市公安局交通警察支队第__大队作出的【20__】第110号交通事故认定书对该起事故的事实认定不清，证据不确实充分，适用法律错误，责任划分不公，依照《道路交通事故处理程序规定》第51条之规定，特申请复核，以维护申请人的合法权益。

此致

_____公安局交警支队

申请人：_____

20__年五月五日

交通事故复核申请书推荐10篇 篇三

申请人：__

性别：

年龄：__岁

民族：

籍贯：__镇人

地址：现住__。

被申请人：__市公安交通警察支队事故处理大队

申请事项：

1、依法撤销被申请人作出的第__号《道路交通事故责任认定书》；

2、依法认定__承担本次道路交通事故的全部责任；

3、责令被申请人__市公安交通警察支队事故处理大队对肇事人杨-锰依法进行行政拘留和罚款。

事实与理由：

申请人不服被申请人20__年6月9日作出的第__号《道路交通事故责任认定书》，申请重新对责任进行认定，事实与理由如下：

__应负本次事故的全部责任

1、根据责任认定书的认定，肇事人__驾驶机动车在无交通信号道路上未确保安全，夜间行至危险路段未降低行驶速度，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条、第四十二条之规定，是造成本次事故的原因之一。被申请人______市公安交通警察支队事故处理大队认定事实不清，本事故的基本事实是：___。根据1995年6月20日公安部关于《交通肇事逃逸案件查缉工作规定》第2条的规定：交通肇事后逃逸案件，是指发生道路交通事故后，当事人故意驾驶车辆或弃车逃离交通事故现场的案件。“逃逸”即是逃离事故现场的行为。第二种是最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第2条的`规定：“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。肇事人___在交通事故发生后，明知自己发生了交通事故，为逃避事故责任，弃车逃逸，未向公安机关报案。《道路交通安全法》规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

2、__为__市拆迁工程铺设电缆无证在维修的人民路面驾驶工程施工车辆，没有违返“机动车通行”的相关准则的行为，__在驾车行驶的过程中没有过错，其无证驾驶行为与本起交通事故的发生之间并不具有直接或间接因果关系，__市公安交通警察支队事故处理大队已对其做出了行政处罚1000元。因此，《交通事故认定书》对__责任的认定没有法律依据存在着：事实认定与责任承担之间的矛盾。既然___在驾车行驶过程中没有过错，就不应承担事故的主要责任。因此，___不应在此事故中承担责任。

为保护申请人合法权益，维护正常安全的交通秩序，依法严惩驾驶人员，故请__市公安交通警察支队重新划分交通事故责任，依法确定事故责任原因。依法支持申请人的请求！

此致

___市公安支队

申请人：___

日期：

交通事故复核申请书推荐10篇 篇四

申请人：_______,男，1965年01月03日生，_________人，现住云南省曲靖市_小区，身份证号_______，准驾车型“B1”类机动车，档案号________，系“_______”轿车驾驶人。

被申请人：_____，男，1983年5月05日生，_________人，系怒江州__局职工，身份证号_________，准驾车型“B,2”类机动车，系“_______”小型三菱越野车驾驶人。

申请事项：

1、请求撤消“云公交事认字(20__)第___号”交通事故认定书；

2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定，依据事实及相关法律规定认定申请人无责任。

事实和理由：

申请人认为：“云公交事认字(20__)第___号”交通事故认定书认定此次交通事故形成的原因错误，划分责任错误，应依法予以撤销。理由如下：

一、此次交通事故的发生，完全是因为____车驾驶人员杨未按安全速度行驶，在无安全距离视线盲区内占用我方道路强行超车造成的。云龙县交警大队中队经过调查后，于20__年11月3日下发道路交通事故认定书，认定杨(_______)违反超车规定，负第一次事故主要责任，认定赵(_______)负第一次事故的次要责任。申请人认为，此次事故责任完全在于杨(____)违反《道路交通安全法》第四十三条第二款，《道路交通安全法实施条例》第四十五条第二款第四十七条：机动车超车时，后车应当确认有充足的安全距离，应认定杨晓伟负本次事故的全部责任。

二、申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶，在自己的车道内按照安全车速正常行进，“云公交事认字(20__)第号”交通事故认定书认定申请人超速行驶与事实不符。

三、该事故认定书认定申请人超速行驶证据不足。

该事故认定书裁明“该路段限速标志为40公里/小时”，并且引用《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款之规定：“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。”该法律条文明确规定的“限速标志标明的最高时速”是界定超速与否的唯一依据，而该事故发生路段在事故发生前，道路右侧边缘或者上空、地面均未见设置有限速40公里/小时的交通标志。

1、事故发生后，申请人再次认真对该路段，省道二级路S-228（瓦贡）线、瓦窑镇零公里开始至30公里处（0-K30+00米）事故路段进行核查，均未见设置有限速40公里/小时的“交通标志”。根据《道路交通安全法》“道路通行条件”第二十五条

第一款：全国实行统一的'道路交通信号。

第二款：交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

第三款：交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确完好。因此，由于该事故发生路段没有明显的限速标志，据以认定申请人超速的依据不明。

2、申请人在没有限速标志的路段以58公里/小时的安全车速行驶，依据相关法规不能认定为超速行驶。

根据《道路交通安全法实施条例》第四十五条规定：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。“在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度”。

（1）没有道路中心线的道路、城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。

（2）“同方向只有1条机动车道的道路、城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。”

就此次交通事故而言，该事发路段应该属于上述第(2)项之规定，限速为每小时70公里。据此申请人每小时58公里的车速应该属于安全车速，不应该认定为超速。

综上所述，申请人认为:在该次交通事故中，被申请人杨在道路路面潮湿的情况下，在无充足安全距离视线盲区内，超速（超过70公里）行驶，强行超车，并且超过该路段最高行驶速度70公里/小时，达到每小时78公里，是造成该次事故的唯一原因。申请人在没有限速标志的路段以58公里/小时的安全车速行驶，不存在超速行驶的情形。为维护当事人的合法权利，本人特向公安机关有关部门提出申请，请求上级公安机关依据相关案件事实及法律规定，撤销“云公交事认字(20__)第号”交通事故认定书，依据事实及相关法律规定认定被申请人承担全部责任，认定申请人无责任。

此呈

__州公安局交警支队

申请人：

20__年03月25日

交通事故复核申请书推荐10篇 篇五

申请人：林__ 男 46岁 __人

家庭地址：__县__镇平西路__号

身份证编号：_____________

联系手机：___________

被申请人：陈 男21岁 __人、

家庭住址：__县__镇__村154号

身份证编号：____________

复核请求：请求依法撤消__县公安局交通警察大队__公交认字[20__]第00__号道路交通事故认定书。

事实与理由：

20__年1月17日1时许，申请人驾驶浙______号大型卧铺车，从福建省石狮开往___方向，途径104国道线__县__镇_____路段，在车辆临近被申请人大约2米距离时遇被申请人突然自左向右横穿公路，造成采取无法避及无法预见事故的紧急措施后，仍以致被申请人受伤送往医院抢救无效而死亡的道路交通事故。

申请人认为：20__年1月17日1时许，该起发生的交通事故全部责任在于被申请人突然加速横穿公路的行为，被申请人它的违法之处是：

（1）根据中华人民共和国道路交通安全法实施条例第四节行人和乘车人通行规定第七十五条：“行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道上通过，没有人行横道的，应当观察来往车辆情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。”很显然，本次事故是被申请人在有意识地在横穿公路时，是在车辆临近行人距离约2米时突然加速横穿公路而导致申请人采取措施来不及，车头碰撞到被申请人而发生的事故。而被申请人的行为严重地违反了《道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，是严重的违法行为，是发生本起事故的主要引起的原因。

（2）申请人在本起事故中没有过错，并没有违反《中华人民共和国道路交通安全法》第47条第二款“机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过应当避让”。的规定，因为这条规定是在车辆车辆可控制的安全区行驶的'情况下适用，而并不适用行人在车辆临近时突然横穿的行为。被申请人在车辆临近时突然横穿这是任何人是无法预见的，也是无法避让和无法克服的，并不是申请人思想麻痹而导致的，所以___公安局交通警察大队给申请人套上这一条法律是错误的。

（3）申请人没有超速行驶，是在规定的正常的行驶速度，当时发生事故准确时间是20__年1月17日1：05：07，这是当时车辆上gps卫星定位系统测出的，当时行驶速度是65.95公里/小时。（附：提供原始当时在____集团信息中心测试的卫星定位数据库资料作为证据）。申请人并没有违反交通法律法规，而事实上车辆正常行驶即速度在65.95公里/小时，车辆可控制非安全区内应大于2米，根据《中华人民共和国公共安全行业标准——典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定》的标准推算：车辆以80公里/小时的速度行驶时，停车距离（包括反应距离和制动距离）约为56米，车辆以60公里/小时的速度行驶时，停车距离（包括反应距离和制动距离）约为42米，而被申请人在车辆临近时2米突然横穿公路，根据计算行驶速度65.95公里/小时，（包括反应距离和制动距离）应是45米，显然是无法躲避和采取任何措施能避免的。

综上所述，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定的交通事故责任认定原则是“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”。申请人认为本起事故的过错完全在于被申请人在车辆临近时突然横穿公路，是具有严重的过错，而申请人在本次事故中完全没有过错，不应当认定为主要责任。这是完全颠倒黑白的事故认定，申请人请求上级公安机关本着事实求是，依法公正的执法理念，依法撤消__县公安局交通警察大队__公交认字[20__]第__号道路交通事故认定书，对本起事故重新作出责任认定。

此致

___市公安局交警支队

申请人：林__

20__年__月__日

交通事故复核申请书推荐10篇 篇六

申请人__，男，19_年4月17日出生，汉族，住__

被申请人__，男，19_年3月26日出生，住___

复核请求： 请求依法撤销__市交通警察支队_县大队作出的公交认字『__』第__号交通事故认定书

事实与理由：

__年10月18日18时在220国道_县__园饭店门口发生的交通事故责任全在庄景雷，庄景雷存在以下违法之处：

1、__无证驾驶 。 《道路交通安全法》 第十九条 驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

2、__无牌驾驶 。《道路交通安全法》第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。

3、___侵犯__的路权。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条 机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

《道路交通安全法实施条例》 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二)项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定： (二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的'来车先行；

4、__事逃逸应承担全部责任。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。

__按照规定路线行使，没有违反交通安全法的规定，不应承担任何责任。公安部出台服务群众十六项措施 第十四条规定：交通事故当事人接到《交通事故认定书》3日内，可以向上一级公安机关交通管理部门申请复核。上一级公安机关交通管理部门复核结束后，召集事故各方当事人，当场宣布复核结果

总之，__市交通警察支队__大队作出的公交认字『__』第00256号交通事故认定书认定责任错误，特申请复核，维护申请人的合法权益。

此致

__交通警察支队

申请人：___

20__年__月__日

交通事故复核申请书推荐10篇 篇七

申请人：___，男，42岁，住__县__镇先农街_号楼__号，身份证号：__________，_____号车驾驶员，电话：___

复核请求：

撤销__县公安局交通警察大队叙公交认字【20__】第____号《道路交通事故重新认定书》，责令__县公安局交通警察大队重新作出认定。

理由：

___县公安局交通警察大队叙公交认字【20__】第__号《道路交通事故重新认定书》认定该次事故中申请人负此事故的同等责任，其理由为申请人所驾驶的机动车超过了限速标志标明的最高时速，申请人认为，该认定结论不正确。理由如下：

一、认定申请人超速缺乏依据。

__县公安局交通警察大队认定申请人所驾驶___号超速行驶系依据《交通事故车速鉴定报告》作出的结论，但该作出鉴定报告的鉴定机构和鉴定人并不是符合全国人大常委和法律规定的鉴定机构及鉴定人，其作出的鉴定报告不具备法律效力，且该鉴定报告并没有科学依据，仅能作为交通警察部门认定案件事实的参考材料，但__县公安局交通警察大队却只依据该鉴定报告的'结论，在没有其它事实依据的情况下就认定申请人所驾驶的川E__号车超速行驶，明显缺乏客观的、科学的证据。

二、事故原因分析及认定结论不符合规定。

根据《四川省道路交通事故责任确定规则（试行）》的规定：确定交通事故当事人的责任应当全面分析当事人的行为与事故发生的因果关系、当事人的道路通行权利和义务等因素，权衡当事人的行为在事故中所起作用的大小及过错的严重程度，综合评判。本案中，即使申请人驾驶___号超速，但根据《四川省道路交通事故责任确定规则（试行）》第八条、第十一条的规定，对方当事人___转弯未让行直行车辆就已经侵犯了申请人通行权利，且转弯时的速度超过了30km/h，其行为与事故发生存在直接的因果关系，故___至少应承担本次事故的主要责任，而在无充分证据证实申请人超速的情况下，____更应承担事故的全部责任。

综上所述，__县公安局交通警察大队的重新认定结论违反了相关规定，应当予以撤销，重新作出认定。

此致

__市公安局交警支队

申请人：___

20__年十月二日

交通事故复核申请书推荐10篇 篇八

申请人：张__，男，________年____月___日生，汉族，住__省__市__区__路__号院__号楼__号。

申请事项：申请人因不服__市公安局交通警察五大队交通事故认定书（第_______号），特申请复核

事实理由如下：

一、事故认定书认定事实不清。

事故认定书载明：____驾驶的普通二轮摩托车摔倒，在摔倒过程中，____被摔倒在____驾驶的无牌压路机下，____驾驶压路机在停机过程中，压路机滚筒将____压死，因此压路机不是制动向前惯性滑动致____身亡，而是向后倒退压死摔在压路机滚筒后____的。因此该事故的发生应当是驾驶人员临场慌乱，采取措施不当导致的死亡后果。同时根据您大队查明事实是：两机动车没有相撞。因此申请人恳请责任事故认定法定机关重新准确认定事故原因及责任。

二、事故认定书对事故形成原因认定事实不准。

交通事故现场图记录的是：____驾驶的摩托车是由北向东行使，距南侧路边1.7米处制动滑印迹长15.8米。可见____在向北行驶过程中发现与其行驶方向对面有压路机后，就采取了安全防范措施向东行使回避与其行驶方向迎面而来，向南行驶的压路机，并紧急制动。因此____并非遇紧急情况不按操作规范安全驾驶。同时，____驾驶摩托车时速为多少，超限速多少事故认定书在没有体现的情况下，就认定____没有遵守《道路交通安全法》第四十二条第一款和第二十二条第一款的规定，是认定事实不准。

三、由于认定事实不清和不准，因此事故认定书适用法律错误，以致判明责任不准。

《道路交通安全法》第三十二条第二款的规定：施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；《道路交通安全法实施条例》第三十五条规定：道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施。道路养护施工作业车辆、机械应当安装警灯，________作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯________;

第三十六条规定：道路或交通设施养护部门、管理部门应当在急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段，按照国家标准设置警告标志和安全防护设施。正是由于施工单位没有严格遵守法律、法规的'命令性规定，没有在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志和安全防护设施，才使得____发现问题后采取向东回避行使并采取紧急制动措施后，仍无法避免悲剧的发生。因此申请人恳请交警部门对人命关天的事故重新复核，以准确认定事故责任。

此致

__市公安局交通警察支队

申请人：_________

日期：_________年____月____日

交通事故复核申请书推荐10篇 篇九

申请人：___（死者之妻），女，汉族，身份证号___，住__市__区__路___号

委托代理人：__，_____律师事务所律师

被申请人：___，男，_岁，住__省__市__镇__村_组申请人于20__年__月__日收到___市交警_大队作出的_公交认字第_____号道路交通事故认定书，现依据《道路交通事故处理程序规定》提出复核申请。

复核请求：

1、请求依法撤销___市交警_大队作出的__公交认字第____号道路交通事故认定书。

2、依法认定被申请人魏__负事故的次要责任。

事实与理由：

__公交认字第____号事故认定书认定事实不清，责任认定错误，具体理由如下：

一、__市交警_大队未查清事故车辆_____重型自卸货车事发时的驾驶人，在未查清其车辆事发时的驾驶人就作出事故认定责任书，严重影响对事故责任的认定，严重侵害了申请人的合法权益

20__年__月__日_时许，__驾驶的_____号车与_____号重型自卸货车发生碰撞，当时__所驾驶的车上就只有__一人，而____重型自卸货车上却有两人，至于该两人哪一人是事发时的驾驶人，_市交_警_大队未查清。而查清_____号车事发时的车辆驾驶人对事故责任的认定至关重要，因为该车上驾驶人存在酒驾、疲劳驾驶及无证驾驶等诸多违法情形，而由另一人冒牌顶替当时车辆的驾驶人。所以，__市交警_大队在未查清事发时____的驾驶人，而作出事故认定，有失公允。

二、事故车辆_____号重型自卸货车未年审，也未购买交强险就违法上路行驶，对事故的发生存在过错，应当承担相应的责任

根据《道路交通安全法》及其他相关交通法规的规定，车辆都必须按时参加年检，在上路行驶之前也必须购买交强险，这是法律法规的强制性规定。而事故车辆____号车没有按照法律法规的规定，在车辆存在安全隐患及不够买交强险的情形下就公然上路行驶，这种无视法律的规定、无视他人生命财产安全的行为，应当对发生严重损失承担相应的事故责任。

综上，事故车辆_____号重型自卸货车有诸多违法违规情形，对造成死亡一人的严重交通事故负有不可推卸的。责任，根据事故双方的实际情况，事故车辆_____号车最低也应当负事故的次要责任。__市交警_大队在没有查清事实的前提下，认定申请人承担事故的全部责任是错误的，为维护申请人的合法权益，特提起复核申请，望支持申请人的复核请求。

此致

__市公安局交通警察支队

申请人：___

__年__月__日

交通事故复核申请书推荐10篇 篇十

申请人：____

被申请人：_____

申请事项

1、请求撤消“明公交认字(20__)第____号”道路交通事故认定书；

2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定，依据事实及相关法律规定认定申请人承担次要责任。

事实和理由

申请人认为：“明公交认字(20__)第____号”道路交通事故认定书认定事故系申请人经事故路段时未采取有效避让措施是此次交通事发生的主要原因与事实不符，划分责任错误，应依法予以撤销，并认定被申请人承担主要责任，申请人承担次要责任。理由如下：

一、此次交通事故的发生，主要是因为___的行为造成的。申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶，在自己的车道内按照安全车速正常行进，当申请人在视线内看到被申请人时，采取鸣笛、并减速措施，但被申请人在听到鸣笛后稍停行进又突然窜出，以致被申请人与申请人驾驶的车辆发生较小摩擦后而倒地的。事故。被申请人在听到鸣笛后稍停行进，可见其已经预见申请人驾驶的车辆要通过马路、且采取了减速避让措施，但被申请人并没有采取避免与车体发生摩擦的措施，即停止行进，而是突然窜出，很明显，被申请人明知有危险存在，不但不采取措施规避，反而突然窜出，增加了发生事故的机率，如果被申请人也和申请人一样采取措施，完全可以避免本事故的发生。因此，本事故的发生主要是雷六子的行为造成的

二、该认定书认定申请人经事故路段时未采取有效避让措施与事实不符。本事故发生时，申请人的行驶车速差较慢，且采取了鸣笛、减速有效避让措施，发生摩擦后，被申请人就此倒地，申请人驾驶的车辆与被申请人摩擦处也是只有较小损坏。而认定书认定申请人经事故路段时未采取有效避让措施显然与事实不符，试想：如果申请人没有采取有效措施，被申请人应该已经被车辆撞出较远的距离，怎么可能就在车旁倒地；而且从申请人驾驶的车辆较小损坏程度也恰好印证了申请人采取了有效措施，且撞击力度小。

综上所述，申请人认为:在该次交通事故中，申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶，在自己的车道内按照安全车速正常行进，在视野内发现被申请人欲强行横穿马路时，也采取了鸣笛、刹车措施。申请人认为申请人已经采取了一切可以避免此次交通事故发生的措施，而被申请人在未确认安全后以较快速度强行通过事故路段，使申请人根本无法再采取更有效的避让措施，才导致本事故的发生，被申请人在本起事故中应承担主要责任。因此，为维护申请人的合法权利，本人特提出申请，请求上级公安机关依据相关案件事实及法律规定，撤消“明公交认字(20__)

第____号”道路交通事故认定书，重新认定被申请人承担主要责任，申请人承担次要责任。

此呈

___市公安局交警支队

申请人：

20__年__月__日