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大国工匠第一集观后感(通用18篇)

时间: 2024-04-11 20:09:50

大国工匠第一集观后感(通用18篇)

  学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目,你有什么感受呢?和小编一起来看看下文关于大国工匠第一集观后感 ,欢迎借鉴!

大国工匠第一集观后感

大国工匠第一集观后感 第一篇

  今天,项目领导组织大家观看“大国工匠”纪录片,让我深刻地了解到“大国工匠”的故事,并且被他们的事迹深深打动,他们都是在一线辛勤工作的平凡工人,他们有机械工、维修工等等,无一不例外,他们都是普通的工人,他们不是领导、不是富翁、甚至不是高学历,但他们每个人都是靠着对职业技能完美的追求,靠着对技术的忠实传承和钻研,靠着日复一日的钻研,靠着年复一年的专注和坚守,在平凡的工作中掌握着不平凡的技能,成为国家顶级的'技工,成为一个领域不可或缺的人才。

  更为可贵的是,他们身上所传承的工匠精神。其中,由于行业的原因,李万君李工给我印象最深刻,“复兴号”当今世界上大规模运行的我国动车组的最快动车组,时速350公里,从“和谐号”到“复兴号”,我国动车组研制完全自主知识产权的一次重大突破,被称为“复兴号腿脚”的转向架焊接直接决定这一突破的成败,但是李万君李工他做到了,研制出了一枪三焊的心方法,焊出了世界新标准,也让“复兴号”的批量生产成为现实,成为闪耀世界的中国名片。在这里也感谢中华全国总工会和中央广播电视总台共同举办的“大国工匠”20xx年度任务发布暨颁奖典礼,让我们更多的认识到行业外弘扬劳模精神和工匠精神,营造劳动光荣和社会风尚和精益求精的敬业风气是我们值得学习的,其最终目标是让我们的祖国,让中国强起来,祖国走向繁荣昌盛。为我国的高铁事业付出更多的努力,争取为国家做出更大的贡献。

大国工匠第一集观后感 第二篇

  《大国工匠》,在这个纪录片中讲述了很多为国家奉献的工匠为其中让我记忆尤新的是火箭心脏——高凤林。

  高凤林是一名最基层的焊工,却常常出现在最高级别的技术分析会上;他没有任何令人刮目的头衔,却被指定参与制定部级质量焊接标准文件;他用自己的实力向大家证明了,再普通的人也会有大的成就。他现在是为火箭造心脏,每一个经过他手焊过的东西,都没有发生过事情。这与他的经验有关系,才练才能强。现在他正在焊接长娥三号的心脏。

  有人曾经说过让他跳槽,可以给他更多的'工资,可是她却没有这样做,依然选择呆在原来的地方。我很敬佩他的这种精神,我应该向他学习这种持之以恒衡的精神。

大国工匠第一集观后感 第三篇

  观察生活,你会发现,平凡的人、不平凡的人,每个人身上终会有一些品质感动着我们;无论事也好,物也好,总有一些回忆感动着我们;感受生活,更有一种精神震撼着我们。

  《大国工匠》,匠心筑梦。这四个字是我对大国工匠的理解,正是这些群体和一代又一代的中华儿女将他们对工匠精神的理解,升华成了对祖国的无限忠诚,追逐梦想,接续奋斗,才铸就了今天的.中国荣耀!

  精湛技艺,卓越匠心。这些“大国工匠”基本上都是奋斗在第一线的杰出劳动者、工程师,他们用他们的聪明才智、敬业勤勉,书写着劳动者的不平凡。他们为我们平常的生活,为我们的社会做出突出的贡献。他们也并不都是劳模身份,但他们是践行劳动精神的最好的引路人。

  他们其中有焊接我国长征系列运载火箭发动机的技能专家,为我们航天、登月做出巨大贡献的高凤林;我们的“复兴号”作为我国高铁的“升级版”大突破,让千万人民越来越节省出行压力,解决运输难题,这当然少不了破坏“复兴号”动车组列车核心技术难题的焊工李万君的功劳;为“嫦娥探月”组配高精度射电望远镜的钳工夏立让我们中国人民也是世界人民第一次看见从月球背面传回的清晰画面;还有为我国国防军工行业进行研究创新的新一代技术工人年仅29岁的陈行行;另外还有特高压带电检修工王进;我国深部地质找矿钻探领跑者、高级工程师朱恒银;核燃料修复师乔素凯;突破进口发动机生产线技术封锁的设备维修工王树军;实现石油工程技术重大革新的“油田土发明家”谭文波;用一生和时间赛跑、抢救国宝的86岁文物修复师李云鹤。以及三万多名“港珠澳大桥”建设者们。这一个又一个的劳动者、一个又一个的奋斗的故事让我震撼,让我为之动容。敬佩之情溢于言表。

大国工匠第一集观后感 第四篇

  今天,学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目,讲述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。这群劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。

  1.大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高的焊接技术,不由人折服。

  2.北京APEC会议上,我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘,是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手,上百万次的錾刻敲击零失误,他的标准是追求零失误。

  3.中国船舶重工集团公司第702研究所-顾秋亮,被誉为两丝钳工。载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求达到了“丝”级,在中国,能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

  4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今,他都是一名工人身份的老师傅,但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年,中国新一代大飞机c919立项,对胡双钱来说,这个要做百万个零件的大工程,不仅意味着要做各种各样形状各异的零件,有时还要临时救急。胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,通过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能。

  5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展,他是CRH380A的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组,奔驰8.8亿公里,相当于绕地球22000圈。

  6. 沪东中华造船集团焊工——张冬伟 殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条LNG船上的`手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。

  7. 中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。30年来,周东红始终保持着成品率100%的记录,他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

  8. 港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。

  这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

  感谢学院领导组织的这次观看,让我们深刻认识到,三十六行,行行出状元。我们要向他们学习这种坚持不懈的精神,和他们奋斗的目标,争做国家的栋梁,而在学习中我们要更加努力的学知识,我们要不断地进步,争取做好自己。

大国工匠第一集观后感 第五篇

  内饰件分公司技术部开展观看《大国工匠》主题教育日活动,大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹,但他们都有一个特点:对专业执着,甚至是痴迷。

  宝剑锋从磨砺出。他们文化不同,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比X光般精准,令人叹服。他们所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的.是专注与磨砺。

  就中国高铁事业而言,无论是回首历史,还是展望未来,都离不开一个关键人物——中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心焊接一车间电焊工,高级工人技师,公司首席操作师李万君。李万君对于中国高铁事业的发展,是创造历史的基石,是技术革新的先锋。他从一名普通焊工成长为我国高铁焊接专家,是“中国第一代高铁工人”的杰出代表,被誉为“工人院士”、“高铁焊接大师”、“大国工匠”。荣誉等身,却依然手握焊枪活跃在中车长春轨道客车股份公司的生产一线。30年的工作生涯中,一个个焊接技术难题在他的焊枪之下得以攻克。李万君与工友们的矢志不渝的坚持与创新,让中国高铁真正实现了“贴地飞行”,并驶向世界。

  爱岗敬业,是社会主义核心价值观中的资料之一。筑就人生美丽梦想也好,践行核心价值观也罢,既不是虚无缥缈的,也不是高不可攀的。“成功之源”,就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上,爱岗敬业是利他的;实质上,爱岗敬业也是利己的。换言之,它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。

大国工匠第一集观后感 第六篇

  3月1日晚,项目部组织观看《大国工匠》纪录片,观看之后内心感慨万分,一个国家的富强,不仅是国家的富强,政府的富强,同样也是人民的富强。而《大国工匠》这部记录片,正好给我们诠释了国家富强的另外一面。

  在新的时代中,新时代的烙印下,时代的进步不能仅仅依靠理论知识,不能仅仅靠着虚体经济的支撑,一个国家的底气,除了他们拥有的高素质高文化的国民之外,还需要一群不畏艰苦在国家科技技术第一线熬夜奋战,努力创新的技术工人们。

  每一位在不同岗位上的技术工人,用他们的刻苦专研,辛勤付出,不懈努力创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹,也在诠释着360行,行行出状元的`至理名言。最直观的感受莫过于,“技术强国”这四个字,给新时代的我们指出了一条不一样的路,他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和专研,凭着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。

  作为一个制造业大国,我们难道就没有工匠精神?还是说浮躁的社会,让我们忽略了这种精神的存在。“大国工匠”的感人故事,生动实践表明,只有那些热爱本职工作,脚踏实地、勤勤恳恳、兢兢业业、尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才能拓展人生价值。

大国工匠第一集观后感 第七篇

  《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋高、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物,他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神,他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上,劳动精神裉诠释得淋漓尽致。

  大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们,有的是在生产一线装配蛟龙号,有的是高速列车,飞机的钳工,在用他们一双双勤劳的双手,高超的艺术创造者中国史上的一个个不可能。

  这些都离不开他们日日夜夜加班加,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院苜都航天机槭公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林借着多年的实践经验和反复摸素使压了生产单位一年多的.两组18台产品顺利交付。

  他们热爱航天,勤奋实践,立足本岗,刻苦钻研,我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平,使自己在以后可以大有作为,成为大国工匠的一员。他们的故事告诉我们:职业没有高低贵贱之分,只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动,就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩且至会有奇迹的发生。

大国工匠第一集观后感 第八篇

  《大国工匠》讲述的是八个工匠靠着他们自己的双手所缔造的神话。他们早已经走到了职业技能的前端,但他们仍然努力地追寻着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着他们的专注和执着,缔造了一个个“中国制造”。

  作为一个制造业大国的公民,我们难道就没有工匠精神吗?还是说社会的浮躁,已经让我们忽视了这种精神的存在?

  “大国工匠”的感人传奇故事和他们生动的实践表明:只有那些热爱职业,脚踏实地,尽职尽责,精益求精的'人,才可能成就一番事业,才可能拓展人生价值观,寻得成功。

  他们是一群成功的劳动者,他们的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大学,而是在于追求自己职业技能的完美,靠着他们自己的专注和努力,最后成为了国家级顶级技工,成为了一个他们职业领域里面不可缺少的领跑者!

  当前我们国家缺少这种工匠精神,需要用大量的技术人才作为支撑,让享誉全球的“中国制造”升级为“优质制造”。而在这个过程中,代表我们国家实力的制造工程,其顶级工艺技术确实需要十分精良的,但对于更多的中国制造领域,我们仍然缺乏响当当的“中国名片”。其背后所折射的,又恰恰是基础制造业优质技术人才——大国工匠的缺失!

  看完《大国工匠》后,我领悟到我们非常需要拥有他们伟大的坚持,努力和尽职尽责的精神。这样的话,我想我们的人生才会更加有意义,也只有拥有他们的精神,我们才可能取得成功,并且升华自己的生活。

大国工匠第一集观后感 第九篇

  在上周四晚自习辅导员组织我们观看了今年五·一特别节目《大国工匠》宣传片,传递着一种正能量,看后我感良多。

  “大国工匠,匠心筑梦”,相比他们的梦,我们的梦是多么的微不足道。他们为了梦想付出的汗水是我们的十倍、百倍之多。对比我们这些新一代的筑梦者来说,这是多么令人惭愧的一件事。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他是发动机焊接第一人,他给火箭焊“心脏”,2.16毫米,是火箭发动机上的一个焊点的宽度;0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,高凤林如此高超的焊接技术,不得不让人折服!

  还有胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今他就是一名工人身份的老师傅,胡双钱的任务难度之大,令人难以想象的。因为是有36个孔,大小不一样,孔的精度要求是0.24毫米,0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的.数控车来完成的零部件,切只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铣钻床。

  这些“大国工匠”基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以他们的聪明才智为我们的时代、社会做出了突出贡献,让我们不得不为之叹服,为之激动,为之点赞。

  我以后一定加倍努力学习,学习他们的刻苦精神。扎实学习专业课知识,以创造出一个优异的成绩而努力,更是为了我的梦想而努力。

大国工匠第一集观后感 第十篇

  在这几天中,班主任让我们看了《大国工匠》,他们的技术精致,记忆高超,我真为我们国家拥有这种工匠而自豪,一个国家,支撑着这个国家制造业能力的,最重要是技术,是掌握了技术的工人!

  大国工匠,工匠筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的 。就拿中国航天科技集团院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他绘火箭焊心脏,是发动机焊的第一人,他他有着如此高的`技术,让人感到服屈,他的精神让我们感到惊讶,我们应该向他学习。

  这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者他们以聪明才智、坚忍不拔,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的社会做出了伟大的贡献,让我们为之叹服,为之佩服。

  我们要以他们为榜样,向他们学习为社会作贡献的精神。

大国工匠第一集观后感 第十一篇

  《大国工匠》这部系列新闻报道带给我的不只是震撼,更是一种启发。影片讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者,用他们的灵巧双手,匠心筑梦的故事。这群不平凡的劳动者的成功之路,不是进名牌大学,拿耀眼文凭,而是默默坚守,孜孜以求,在平凡的岗位上,追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出,跻身“国家级”技工行列,成为一个领域不可或缺的`人才。

  这些“大国工匠”都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,让我印象深刻的是以为高铁列车制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全国独一无二的技术水准。可这位精湛技艺的工件,却没坐豪车、没住豪宅,镜头前只是一家三口的蜗居;我作为一名正在学习技能的学生,没有像他们那样一丝不苟的献身技能技术,却一味的享受着所处的物质生活,为此我感到羞愧。

  在播出的八名大国工匠中,他们既没有光鲜的学历,也没有超人的天赋,但他们却用勤奋刻苦的钻研精神,在本职岗位上将职业技能追求发挥到极致和完美。

  他们的技术值得我们学习,但是在他们身上,却还有一种力量,更值得我们学习和拥有——那就是刻苦钻研地精神、一丝不苟地态度,精益求精的作风,爱岗敬业的品德和争创一流的勇气。

大国工匠第一集观后感 第十二篇

  《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋亮、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物,他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神,他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上,劳动精神被诠释得淋漓尽致。

  大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们,有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车,飞机的钳工,在用他们一双双勤劳的双手,高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。

  大国工匠中高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的.质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。

  高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

  他们热爱航天,勤奋实践,立足本岗,刻苦钻研,我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平,使自己在以后可以大有作为,成为大国工匠的一员。

  他们的故事告诉我们:职业没有高低贵贱之分,只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动,就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩甚至会有奇迹的发生。这些劳动者,之所以成为大国工匠,就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视劳动为生命。他们以辛勤的劳动积累经验、创造奇迹与力量,以不懈的追求唱响了劳动光荣、创造伟大的时代强音。

  明年的我们即将离开校园步入社会,成为一名劳动者。我们都应该像大国工匠一样,勇于在平凡的岗位创造不平凡与奇迹,让劳动光荣、创造伟大成为时代的最强音。

  让我们共同点赞大国工匠,让我们共同弘扬劳动精神。

大国工匠第一集观后感 第十三篇

  中央电视台的“大国工匠”为全国人民介绍了8位劳动者的楷模事迹。

  在观看时我首先了解了“大国工匠”的含义,指的是一种职业精神,包括敬业、专注、精益、创新等等精忠报国、匠心筑梦的工匠精神。

  他们都是工作在普通岗位的平凡劳动者,在千锤百炼、日复一日、年复一年的重复摸索刻苦钻研的努力使他们成为了劳动者中的佼佼者。

  看着他们的事迹我想到主持人崔永元对几年前一位明星获得“国家精神造就者奖”的十字怒怼,一个真敢发,一个真敢拿。还有当下某些年轻人疯狂追星的无知之举令人愤慨。因为我们国家在各个领域的成就和发展是靠无数个在平凡岗位的`劳动者不断创新,不畏辛苦造就的。

  我是一名最普通的煤矿职工,工作在装车线上,为销售煤做一点小小的贡献。认真学习工作知识,正规操作,听从领导指挥是我的工作态度。

  每个工作前的班前会上科领导都会把在矿上领会到的关于安全生产,搞好环保的文件和精神及时讲给我们每位职工。我把这些运用到自己的工作中,认真打扫卫生,装车时按岗位操作规程作业,听班长指挥,不马虎大意。井下工人辛苦采到的煤我们都会认真装车做到多销售,为煤矿为家庭奉献自己微薄的力量。

  通过这次观看,我感受颇深。在以后的工作中,我要时刻要求自己学习他们的“匠心精神”,从每天的工作做起,从每一处小事做起,认真。踏实。正确对待自己的工作,严格要求自己按岗位规程操作,做到让家人放心,领导放心。

大国工匠第一集观后感 第十四篇

  工匠,劳动者。人生在勤,勤则不匮。人类是劳动创造的,社会也是劳动创造的。可称“工匠”者,多是在劳动中精益求精者、勤恳不懈者。工匠,既是称谓,也是赞誉。

  这1周,我们观看了央视纪录片《大国工匠》,从听到这个名字的那1瞬间,我的心里就油然升起1股敬意,甚么样的人材能被称为“工匠”,带着敬意和好奇,我认真观看了几集。他们在喧嚣中,固执地坚守着内心的宁静,凭着1颗耐得住孤单的匠心,创新传统技艺,传承工匠精神。他们技艺高深,有守着钞票防伪最后1关的凹版雕刻师,有做着传世百年救命药丸的制药师,还有在为几百年后留下文物的古字画修复师,他们都是国宝级的顶级工匠。

  其中,最使我印象深入的两位工匠分别是我国第1位人民币人像雕刻的女雕刻家马荣和51岁的铸造大师毛正石。

  马荣是我国第1位人民币人像雕刻的女雕刻家。她说:“钞票的凹版雕刻需用心来创作”。1997年,新中国成立后毛泽东主席头像首次独立成为人民币的正面主景,马荣的人像雕刻作品斩获冠军,并分别利用于第5套人民币50元、20元、10元和5元、1元人民币上。而她首创的版纹间隔线雕刻法也被广泛利用。马荣的`心情与沉稳在现今这个浮躁的社会难能宝贵,转眼看看我们现今的社会,新闻节目里领导们的行迹占据了半壁江山,文娱明星走马灯似的亮瞎了观众的眼,荧屏里充斥着无病呻吟的大小剧作,在众人不择手段追名逐利、不分亲疏尔虞我诈的今天,在浮躁、虚伪、拜金的世俗浪潮中,她没有随波逐流,这样的选择仿佛有点不合时宜。唯其如此,她的淡泊名利,她的敬业、执著和坚守就更显得难能宝贵。

  再看看现在的大学生,很多大学生找不到工作,有挑肥拣瘦的缘由,更多的是”非不为也,实不能也”,以致于出现了大学生”回炉”职技校的现象。理论虽然重要,没有人怀疑理论的巨大指点作用,但如果实践跟不上,想到了却做不出来,动手能力差就会成为整体工作的那块短板,成为工作向前推动的瓶颈,致使事倍功半,使工作严重滞后,乃至会堕入爱莫能助、望洋兴叹的为难地步,功败垂成、无功而返。

  今天,早已被伟光正所麻痹的我,却被《大国工匠》里的那群普通人感动了,他们素面对人,不加粉饰,不矫揉造作,1脸真诚,让人看到了久背的真实。

  通过这部纪录片,让我明白了当代大学生应当做到,对任何目标,只说不做到头来都会是1场空。但是,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭受问题,要求有苏醒的头脑。1个人,若要取得成功,必须拿出勇气,付出努力、拼搏、奋斗。成功,不相信眼泪;未来,要靠自己去打拼,实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的寻求,不要由于挫折而畏缩不前,不要由于失败而1蹶不振;要有屡败屡战的精神,要有越挫越勇的气魄,成功终究会属于你的。

大国工匠第一集观后感 第十五篇

  在岁月的长河里泛起的点点涟漪恰似平凡生活中不平凡的你。总有那么一些人,会触及你的灵魂,会抨击你的心灵深处,也许他们没有憾动世界的壮举,也没有感动世人的经历,却总会牵扯你生命里的某根弦,让你不由自主的向他们靠拢。当今社会需要这样的匠人精神,我们也需要这种无私奉献,这种精益求精的精神来勉励自己,奋勇前行。

  一个人的成功,除了他们拥有的高素质高文化之外,还需要拥有不畏艰苦,奋战一线,努力创新的钻研精神。在2024年三月一号晚上观看的.央视颁奖典礼中,给我最直观的感受莫过于"技术强国"。每一位在不同岗位上的技术工人,用他们的刻苦钻研,辛勤付出,不懈努力,创造着一个个不可能而却又可而为之的奇迹,也在诠释着“三百六十行,行行出状元”的至理名言。

  最令我震撼的是见证高铁技术从追赶者变成了领跑者的"中国速度"─李万君。“技能报国”是他终生夙愿,“大国工匠”是他至尊荣光。多年的勤学苦练,李万君把焊枪使得出神入化。两根直径仅有3.2毫米的不锈钢焊条,可以被分毫不差地对焊在一起,不留一丝痕迹;20米外,只要听到焊接声,李万君就能判断出电流电压的大小、焊缝的宽窄、焊接质量如何。而后,李万君又带领团队攻克了美国纽约地铁列车转向架焊接难题,通过32道焊接把4厘米厚的钢板严丝合缝地焊在一起,用超探、射线技术检测也看不到任何缺陷。这样的技艺令我们叹为观止。

大国工匠第一集观后感 第十六篇

  自从进入职教中心以后,学校里举办了很多活动。就在上一星期,班主任组织我们观看了大国工匠,我看完之后被高级技工的技术深深的感动了,也激发了我学习技术的强烈愿望。大国工匠主要讲述了那些出自职业中专的人,他们不怕艰苦,经过刻苦的学习和坚持不懈的努力后,练出了娴熟的技术技巧。在我观看大国工匠的时候令我印象深刻的人是高风林,中国航天科技集团公司第一研究首都航天机械公司特种熔焊接工高级技师,他是火箭发动机焊接第一人。长征5号火箭发动机的.喷管数百根几毫米的空心管线,管壁厚度只有0.33毫米。这些事件说明了,不畏艰苦和困难,只要坚持就能成功。

  而我现在上了职业中专,我就要把他们作为榜样努力向他们学习。我以后也会努力学习,练就好的技能技术,努力成为一名合格的高级工人,以报答社会的和报答父母。

大国工匠第一集观后感 第十七篇

  观看了大国工匠特辑,不禁赞叹我国工匠是那么的身手不凡,他们在技艺中散发出的光芒是那么的耀眼,极具震撼!工匠秉持着扎扎实实干活,问心无愧做人的敬业精神,细致用心,这是工匠的境界。匠人精神,值得我们每个大学生去学习,去传承并弘扬。

  对我而言,匠人精神是极具震撼的。工匠们能够日以继夜的进行繁杂的工作;能够在对待自己工作上一丝不苟,细致用心;还能够享受工作,对自己的工作有自豪感,看淡名利。工匠们拥有细致用心、不怕吃苦、严于律己、对工作的极致热爱等优良品质。这样的优秀品质让人敬佩,值得当代大学生学习。

  大国工匠,匠心筑梦,有的.人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,高超的技术创造了中国的一个个奇迹,但他们都有一个特点,对专业执着,甚至是痴迷。大国工匠中各个岗位的高级工匠,生产的飞机,火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品,如果0.1%的质量问题,飞机可能会坠落,高铁可能会脱轨,轮船可能会沉没,这些100%的质量在他们眼里已经习以为常,中国经济经过三十年的飞速发展,经济总质量有显著提高,已跃居世界第二,这些都离不开他们日日夜夜加班加点,别人休息时,他们还在一线当别人一家团圆时,他们只能独自一人在一线奋斗。这些大国工匠,既平凡又杰出,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的伟大他们为社会做出了非凡的贡献,让人折服。此刻我要做的是,迈出艰难的一步朝着技能竞赛的目标前进,要以满腔的热情去获取最后的胜利。

大国工匠第一集观后感 第十八篇

  九十年代起,中国经济大潮汹涌澎湃,使大多数人产生了金钱至上的思想观念,好多年轻人都不愿到生产一线工作,要么经商做生意,要么考公务员,使得我们制造业一线年轻技术工人严重断层。全国劳模大会的召开,是对我们一线工人的充分肯定,也为我们树立了学习的榜样,崇尚劳动已成为我们劳动者永不消失的荣耀。

  中央电视台每天在新闻联播节目中推出了"大国工匠"系列报道,每期介绍几位制造业的国家级高级技师,有的是在生产一线制造火箭的焊接工,有的是在生产一线装配"蛟龙"号、高速列车、飞机的'钳工。他们这些人都没有多么高的文凭,从学徒开始,靠自己的勤奋钻研、实干和敢于探索的精神,最终成为国家级高级技师,确实值得我们学习。就我公司的实际,谈以下几点看法和感受。

  一、我们的一线职工大多是工作10年以上的老工人,高中以上文凭占大多数,但大家在我们前线建设领域个个都是技术能手,无论是技术,还是施工和总装,都涌现出了一大批优秀人才,在公司乃至全国都是高手,他们大部分是根据多年的经验在本职工作中都很出色,在行业内都是好手。只要好学、勤学,手艺就会练成,练成手艺就会成为行业高手,也可享受高工资、高待遇。我们大家在以后的工作中要善于琢磨、善于钻研、善于总结,怎么干才能干得快、干得好,要有自己一套独到的工作方法,你才会超越别人,有了高超的的技能你也会成为国家级高级技师的。

  二、抓质量要一丝不苟。"大国工匠"中的几位高级技师,生产的都是飞机、火箭、高铁、轮船,是一批质量要求相当高的产品,如有0.1%的质量问题,飞机可能坠落、高铁可能脱轨,轮船可能沉没,这些产品要求的是100%的保证质量。我们的干部和职工在平时质量管理中动不动就是"差不多"、"还凑合",这些词都不能用在我们的质量管理中,我们的产品质量也要求是100%。这就需要我们的一线职工在各自的岗位上,要一丝不苟,想办法、动脑子,把质量确确实实提上来。我们大家要明白一个道理,我们机械制造业的品牌不是靠广告宣传能换来的,是靠过硬的质量和优越的性能从用户的口碑中换来的。我们全体员工要时刻把质量放在心中,不合格的工件坚决不入库,不合格的产品坚决不出厂,要有持之以恒和一丝不苟的工作作风把产品做好,只有这样,我们的企业才会不断地发展壮大,大家才能过上越来越幸福的生活。

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