用车管理制度

　　在快速变化和不断变革的今天，接触到制度的地方越来越多，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。你所接触过的制度都是什么样子的呢？以下是小编为大家整理的用车管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

用车管理制度 第一篇

　　为进一步规范机关车辆管理,有效管理国有财产,在保障安全的前提下,充分发挥交通工具的效率,确保正常的公务用车,更好地服务于法院的各项工作,特制定本办法。

　　一、管理原则

　　本院公用车辆一律由办公室统一管理调度,实行派车单制度。驾驶员应积极服从办公室统一调度,用车前养成自觉检查车辆的习惯,发现问题及时汇报,确保行车安全。车辆的维护、年检、保险手续由办公室按规定安排专人办理,凡涉及外单位公务借车的,在不影响公务用车的前提下,必须经院领导批准后由办公室安排。

　　二、用车范围

　　1、院领导工作用车。

　　2、立案、审判和执行工作需要安排用车。

　　3、省、州、县会议需要安排用车。

　　4、其他需要安排公务用车。

　　三、派车程序

　　1、凡符合派车条件的,由办公室开具派车单,指定驾驶员,未经指定的不得驾驶车辆。

　　2、城区公务用车的,部门负责人或驾驶员按《派车情况登记表》的要求如实填写后由办公室派车(城区用车包括:东——浪坝溏、南——大南茂(刑事至上江看守所)、西——赖茂中学、北——跃进桥)。

　　3、出差到县外由部门负责人凭《出差审批表》经分管院领导批准后报院长同意,到办公室领取车钥匙,出车回来及时将车辆清洗干净后停放在法院车库内,并办理车辆的相关交接手续,将车钥匙交还办公室,禁止将车辆停放到本院外。

　　4、安排车辆,本着既保证需要,又注重节约的原则,在同一方向、时间人数不超员的情况下,不重复派车,应合并用车,提高车辆使用效率。

　　5、部门到县外出差需派车的,须提前一至二天与办公室联系,办公室应做到事前不报不派车,用途不明不派车,车况不好不派车。

　　6、星期五除特殊情况外,原则上不予派车。

　　四、车辆保养、维修

　　1、驾驶员要爱护车辆,保持车内清洁卫生,合理、规范使用车辆。

　　2、驾驶员要及时向办公室汇报车辆使用过程中存在的问题和故障,以便车辆及时维修,保障行车安全。

　　3、车辆维修原则上采取定点维修,实行车辆维修单制度,由驾驶员提前向办公室申报,并填写车辆维修单,经车管员进行询价核实后,报分管领导批准,由车管员严格按照维修单所列维修项目进行维修,否则不予核销。

　　4、外出公务用车(县外)在外地需维修的',驾驶员应及时向办公室申报,经院领导同意后,方可在外维修。

　　5、维修费用必须勤俭节约、严格审查,方能结算。

　　五、燃油管理

　　车辆所需燃油由办公室统一管理,严格执行一车一卡、专人专管、专卡专用。公务出差需加油时,实行油卡签领制度,由驾驶员向办公室车管员申请领取。

　　六、责任追究

　　1、严禁酒后驾车。违者造成损害,由个人承担全部责任,并严肃处理,并停止在本院驾驶公务车辆的权利。涉及刑法的承担相应刑事责任。

　　2、驾驶员公务出差,应做到上车前证件齐全(驾驶证、行车证、包缴卡、通行证、保险卡)因证件不齐而造成罚款或其他损失的,由驾驶员个人承担。

　　3、禁止未经许可私自搭载他人或超员行驶,由此引起的后果由驾驶员个人承担。

　　4、除执行紧急任务或押解人犯外,不准使用警灯、警报器。

　　5、禁止将警车及公务车辆停放在公共娱乐场所或其他有损于单位形象的场所。

　　7、因驾驶员过于自信,疏忽大意或停放管理不当,造成车辆损失的,承担相应的经济责任。

　　8、严格遵守交通法规,驾驶员非因紧急公务违章或超速驾驶受到罚款处理的由个人自负。

　　9、车辆肇事,造成损坏的,按照驾驶员责任大小,承担相应的经济赔偿。

　　10、需要交接车辆时,驾驶员应做好检验登记工作(包括车辆完好状况、随车工具、维修记录等)。

　　本规定自制定之日起实施。

用车管理制度 第二篇

　　1.目的：

　　为使公司车辆有效使用、合理化管理及对司乘人员工作的监督，特制定本制度。

　　2.适用范围：

　　本公司所有车辆及司机、乘车人员。

　　3.管理细则：

　　公司车辆由行政部统一调配及安排行车路线，避免重复行车，给公司造成不必要的费用产生。

　　3.1公司正常送货出车规定：

　　3.1.1申请用车人将相对出车地址和相关负责人联系方式（司机第一次到达的地方必要时须配上地图）填写于用车申请单上（如用车申请单上不够填写可附上一张内部联络单，在内部联络单上填写清楚），由行政部根据出车的地址准确地安排车辆的行车路线；

　　3.2用车申请单规定：

　　3.2.1凡当天上午需用车部门，须提前3小时将“用车申请单”送交行政部，特殊情况除外；

　　3.2.2凡当天下午需用车部门，须于当天的上午12：00前将“用车申请单”送交行政部，特殊情况除外；

　　3.2.3用车原则：

　　3.2.3.1优先安排生产、采购急需用车部门；

　　3.2.3.2一车多办事的原则，合理调配；

　　3.2.3.3用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告给行政部；

　　3.2.4用车流程：

　　3.2.4.1由申请人填写“用车申请单”经部门经理审核签字同意后，交由行政部申请用车，如车辆能安排且行政部同意用车并在申请单上签字，申请用车人在上班时间凭签字生效的“用车申请单”交由一楼大门口值班保安，方可放行外出。人员外出须填写人员外出放行条。值班保安在“用车申请单”上签注准确的外出时间、外出车辆公里数，待用车回来后签注回厂时间、回厂车辆公里数；

　　3.2.4.2“用车申请单”由晚班保安整理后于次日早上8：30时下班时交接给白班保安，由白班保安交给行政部，行政部依此作为司机及用车人考勤记录；

　　3.2.4.3没有“用车申请单”的，保安一律不得放行，如强行外出，司机记大过处理，如保安私自放行，开除并不发经济补偿金。特殊情况（如工伤或其它紧急事件）时必须得到行政部经理确认方可放行，车辆返回后补办用车申请单；

　　3.2.4.4车辆调度原则以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程序安排车辆；

　　3.3车辆的加油规定：

　　3.3.1由司机利用出车时间加油，加油时凭专用加油卡到指定的供应站加油，否则公司不予承认。司机加油后须在行车日志上作好记录，行车日志上须一并注明原底表里程数，加油数量及金额，加油后每次出车之公里数，一旦发现徇私之行为，每次根据情况处以最少100元以上的罚款或开除及不发给经济补偿金；

　　3.3.2每个司机设有500元现金应急金用以现金加油，路桥费或其他应急用。司机凭单到财务室如实报销。当油卡金额不足时，由司机把行车日志记录提供行政部核实后由财务统一充值。

　　3.4车辆的年审及司机证件年审规定：

　　3.4.1各种车辆的附带资料，除行驶证，保险卡由随车携带外，其余均由财务部门保管，不得遗失，如遗失由相关人员承担责任；

　　3.4.2公司司机人员应于财务部通知规定日期前前往指定监理所受检，如逾期未受理检验致遭罚款处分者，其费用由司机人员自行负担。养路费，车船使用费及保险费到期日由财务部统一记载并按时缴费。

　　3.5车辆的肇事管理规定：

　　3.5.1肇事的处理：

　　3.5.1.1肇事发生后驾车司机应迅速以电话通知行政部经理，同时报警，请求交通部门处理，若车辆有较大的损害或人员有严重的伤亡时，通知行政部经理前往事故现场协助处理同时知会保险公司。

　　3.5.1.2行政部接获事故通知后，应立即往肇事地点查勘处理。

　　3.5.1.3司机返厂后在两天内以书面形式填写交通事故报告说明原因及过程，并按肇事赔偿规定申报保险公司理赔，由行政部协助跟进理赔事宜。

　　3.5.2肇事过失的处分：

　　3.5.2.1肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

　　3.5.3违章处理:

　　3.5.3.1由财务部每月底以网络或电话查询当月各车辆有无违章记录，一旦查出超速，闯红灯，违规乱行驶的罚款记录，其罚款将由该车司机全额承担并从工资中扣除；特殊情况呈总经理批准可酌情处理；

　　3.5.3.2公司如有司机辞职，待行政部查询如无违章行驶记录时，方可办理薪资结算手续；

　　3.6公司车辆和司机行车、随车人员的管理规定：

　　3.6.1司机自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全；原则上专车专人管理，如公司因工作需要，互调车辆使用当事人在交换车辆时应互相确认车辆状况，事后交接时应再次确认车辆状况，谁损坏谁赔偿，如当时疏忽不予确认，事后由当事人自行承担。

　　3.6.2司机必须服从行政部的调度，统一指挥，不得以任何理由拒绝出车。

　　3.6.3外出行车，车辆如在签核的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知行政部，以便调度。

　　3.6.4为确保夜间车辆安全，车辆返回应停在厂区指定位置。

　　3.6.5无驾驶证人员严禁驾车，如有违反者由当事人承担全部责任，并作开除处理不发给经济补偿金。

　　3.6.6司机不可将车辆交由他人驾驶，一经发现，作开除处理。

　　3.6.7司机不得用公司车辆搭乘与出车以外其它任何人员，违者记大过处理，造成严重后果的，由司机承担全部责任。

　　3.6.8夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，在值班保安处登记，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，事后司机需在行车日志上注明，并且由值班保安知会行政部需在第二天补签用车申请单。

　　3.6.9保安人员必须严格按照门禁有关车辆进出管理规定验单放行。

　　3.6.10司机须认真记录好行车日志，并请同车人员在行车日志上签名作实。行车日志和用车申请单为查核司机到勤的依据。

　　3.6.11上班时间，如不出车时，司机须在自己的`办公地点（保安室）等待，车辆应停放在厂区指定的位置待命；外出行车时，司机不得以任何理由故意刁难用车人。

　　3.6.12司机手机必须每天24小时保持开机，一旦用车时发现关机找不到司机而没有合理和属实原因，一律罚款10元/次。

　　3.6.13每台公司车上都备有手机供车乘员工作通讯用。由财务部每月底以网络或电话查询当月话费清单核查。如发现有使用作私人话费，会从相关员工工资中扣除。

　　3.6.14司机应遵章守法，服从工作安排，按指定线路行车，如司机单独送货，要求收货人开具入库单或由当值保安签收，必须保证货物的安全，回厂后及时和财务或采购交接单据，如有丢单或丢失货物者由当事人承担损失。

　　3.6.15出车前认真检查车辆状况，排除异常，如不能出厂要书面申报原因，经管理部门批准后安排相关事宜。

　　3.6.16不得酒后驾车，不得在公司内通宵熬夜，以保证足够的精力于第二天的工作，并随时做好车辆车容车貌，常规性保养工作，协助保安做好行车记录；

　　3.6.17每晚车辆必须回厂，未经董事长同意车辆不得私用。如因私用车辆影响公司使用安排，将视为严重违规事件，开除处理并不发经济补偿金。

　　3.6.18做好车辆防盗、防窃工作，如因司机的疏忽造成的被盗窃损失，保险赔偿外的损失由当事人承担车辆保养不善造成损失，经济损失视情况由司机承担相应部分，若因停放或驾驶不当导致车辆损坏，按损坏程度给予追究司机责任。

　　3.6.19随车人员应遵守司机行车规定，注意交通安全，不能随意叫司机停车，非停车路段司机有权拒停，严禁在车内嬉戏，打扰司机驾驶。

　　3.6.20每台车辆配置GPS一台由司机负责保管和使用。如有遗失照价赔偿。

　　3.6.21每台车辆备用车匙存于公司以备急用。

　　3.7车辆的保养规定：

　　3.7.1本公司所有车辆所属司机应遵守车辆保养规范的执行，每行驶5000公里保养一次，以维护车辆最佳状况。

　　3.7.2如需维修保养，司机须于维修前填写车辆维修保养申请单，经行政部批准方可到指定的维修点进行维修。如车辆在出车过程中出现故障，司机应电话通知行政部经理，否则维修费用不予报销。平时维修保养须到公司指定地点进行维修。报价单须由总经理审批后才可进行维修。所有维修更换的零配件须于报销单上注明更换零件之名称及数量，同时司机须于报销单上标明行车公里数）方可报销相关维修保养费用（按财务报销程序报销）；

　　3.7.3司机须随时注意轮胎气压情形，对于车辆操控若发现异常应立即进维修厂检查，车身应随时注意外观清洁干净；按时安排洗车，随时注意里程数，于固定里程进行车辆保养。

　　4.相关附件

　　4.1用车申请单

　　4.2辆维修保养申请单

用车管理制度 第三篇

　　1.资产保护：防止资源的'丢失、损坏，延长资产使用寿命。

　　2.提升效率：通过合理分配资源，避免资源浪费，提高工作效率。

　　3.透明度：增强内部管理的透明度，减少纠纷，维护公平公正的工作环境。

　　4.法规合规：符合相关法律法规的要求，降低企业法律风险。

用车管理制度 第四篇

　　为加强道路运输危险货物车辆管理,保障人民生命和财产的安全,保护环境,进一步加强运输公司各类安全标志的使用管理,制定本制度。

　　一、运输公司使用的标识标志主要指危险货物运输车辆标志灯、牌悬挂和道路危险货物运输车辆的承载部分(罐体、栏板)标识标志,内容主要包括底色、色带、警告语、包装标志和安全标签等。

　　二、各类安全标志的日常管理由安全经理负责,包括安全标志的统计,标识位置,标记的更新维护等内容。

　　三、危险货物运输车辆标志灯、牌的.悬挂要严格按照中华人民共和国国家标准《道路运输危险货物车辆标志》 ( cb13392-92)执行,三角形顶灯放于驾驶室顶部表面前端中间位置,标志牌固定安装于车辆尾部的右方与丰辆号牌相对应,不得随意悬挂或放置在驾驶室内。

　　四、罐车的罐休外表底色应统一喷涂银灰色按(gb-3181《漆膜颇色标准样本》规定),低温型罐车体外表面为铝自色;不锈钢质和铝质罐可使用金属原色。

　　五、公司车辆罐体粘贴色带要求:

　　(1)沿罐体水平中心线四周或粘贴一道表示介质种类的环型色带(反光),颜色根据载运的物质予以区别(载运易燃介质涂红色、腐蚀介质涂黑色、毒性介质涂黄色)。

　　(2)色带宽度按照车辆载质量分为三种,详见附件1。

　　(3)企业标志应设置在罐休前部色带的上方位置,尺寸不大于600mm×600mm。

　　六、槽罐车辆在车辆罐体两侧色带上部中央位置喷涂“危险品”(大红色反光)字样,字体为黑体.字高不小于25omm规咯。运输易燃易爆危险品的,应在罐体两侧色带上方中央位置喷涂“严禁烟火”(大红色反光)字样,字体为黑体,字高不小于250mm规格。

　　七、包装标志和安全标签,应分别安装在车辆承载部分两侧前部和尾部中央位置。标牌尺寸根据车辆载质量分为两种(详见附件1 )。标牌内容包括: (1)标牌右面按照gb190-90 《危险货物包装标志》规定的图形、字样、颜色标明标志图形。

　　(2)标牌左面依照《危险货物安全标签》标明物质名称、编号、警示词、危险性概述等。

　　(3)标牌下方主要表明灭火方法、安全措施、应急咨询电话等内容。

　　八、停车场的安全警示标识包括:危险区域禁止烟火,禁止使用手机标志等。上述警示标识由安全经理根据现场安全需要而定制相应的标识。

　　九、装卸场所的安全警示标识包括:预防触电,预防高空坠物,危险区域禁止烟火,禁止带火种,禁止使用手机,车辆限速标志等。上述警示标识由各驾驶员、押运员严格遵守各装卸场所的标识规定

　　十、车辆停运检修或公路紧急检修,车辆应悬挂“检修标识”和牌,打开车辆警示灯,维修区域设明显的安全警戒线或警示标识,并根据检修性质悬挂相应的安全标识。

　　十一、现场固定安全标识应随时保持完好,醒目,由公司负责更新,现场临时用安全标识,如检修标识等,一旦车辆检修结束恢复正常运行状态,应及时撤换相应的安全标识。

用车管理制度 第五篇

　　学校公务用车是学校服务工作的一个重要窗口，为进一步提高车辆的使用效率，强化安全意识，明确安全责任，充分发挥交通工具的后勤保障与服务功能，保证学校正常的公务用车与行车安全，充分调动驾驶员工作的有效性和积极性，实现学校用车管理科学化、规范化、制度化，经学校行政会讨论通过，现作如下管理规定：

　　一、学校公务用车范围

　　学校车辆只用于学校教育教学与常规管理等公务方面用车，原则上如下情况可公务用车：

　　1、行政干部参加各种会议、培训、交流、接待等公务活动

　　2、年级、处室等各部门教职工因学校公务派遣用车

　　3、学校学科奥赛公务用车

　　4、学校举办重大活动期间领导及客人接送公务用车

　　5、所有公务用车必须由用车人向办公室提出申请，办公室报校长同意后统一调度，用车人不能擅自通知驾驶员用车。

　　二、驾驶员管理规定

　　1、上班时间要准时，驾驶员必须保持通讯畅通，24小时开机，随叫随到，听从调度安排，否则视迟到、关机次数在该月驾驶员电话补贴给予扣除，每发现一次扣除20元。出现上述情况5次临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予期末效益奖降级处理。

　　2、下班时间未用车、遇节假日休息期间驾驶员必须将车停在学校，不能私自将车开回家。坚决杜绝公车私用，驾驶员也不得将自己所驾驶的车辆交给他人驾驶，每发现或被举报公车私用一经查证属实，临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予期末效益奖、结构工资降为三等。

　　3、驾驶员应保持良好的个人形象。驾驶员是学校后勤服务的一个重要窗口和名片，驾驶员在接送客人或领导时要主动、热情、大方、机灵，同时更要注重自己的'言谈举止和仪表。

　　4、驾驶员负责车辆清洁卫生。每次出车前，须对车辆进行安全检查，以便车辆保持良好的状态，确保行车安全。下班时，驾驶员要检查车辆卫生和燃油数量，并作好出车准备。

　　5、驾驶员要树立“安全第一，预防为主”的思想，驾驶员应自觉遵守交通法规，保证行车安全。若发生交通事故，按交警部门裁定责任划分，驾驶员承担相应责任。

　　6、车辆不得乱停放，不得擅自在校外非指定处过夜；驾驶员因超速、停车等各种违章行为被罚款，罚款由驾驶员自行负责，学校不予报销。

　　7、驾驶员严禁饮酒后驾驶车辆。驾驶员若身体不适或过度疲劳，暂不能接受出车任务时，应提前告知车辆管理人员或办公室领导。

　　8、公车加油必须在学校指定地点进行，长途在外需要加油收车后要马上给办公室汇报并签字确认。若发现驾驶员乱加油或给其它车辆加油一经发现或举报查实，临聘驾驶员将给予解除劳动合同处理，在编驾驶员将给予扣除期末效益奖，结构工资降为三等。学校将对车辆油耗比进行统计，若发现油耗不正常车辆驾驶员要作出解释，对科学用车油耗低的驾驶员将给于一定奖励。

　　9、车辆保养、维护维修等必须在学校指定地点进行，车辆零部件正常更换或维修超过100元须向办公室报告。随车保险单、行驶证等证件票据由驾驶员保管好，若丢失由驾驶员负责。

用车管理制度 第六篇

　　公司用车是企业在日常经营中必不可少的资源之一，它为企业的运输、销售、客户服务、员工出差等提供了重要的支持和帮助。但同时，由于企业用车涉及道路安全、人员安全以及车辆损坏等问题，所以必须加强对公司用车的管理。

　　一、公司用车的种类

　　在公司用车的管理制度中，首先需要明确不同类别的用车。根据企业需要，公司用车可以分为以下类别：

　　1、营销用车：用于产品销售及市场推广，以及相关的营销活动。这类车辆的数量通常较多，需要统一管理及分配，以确保最大的效益。

　　2、服务用车：主要用于服务客户、接送客户或提供售后服务，如维修、保养等。企业应当建立客户预约平台，以确保相应的车辆得到合理利用。

　　3、行政办公用车：主要用于公司职员的出行、物资配送等，这些车辆数量通常相对较少，但是每辆车辆的使用率是高的，需加强管理。

　　二、公司用车的管理制度

　　1、申请制度：公司员工如果需要使用公司车辆，必须提前向公司申请并获得批准。每次申请要注明使用车辆的目的、车辆的领用时间及归还时间、用车人员名单、行车路线以及相关规定，申请单须经过主管部门审批后方能准予发放。

　　2、使用规则：公司用车须在公司指定的路线上行驶，不得擅自改变行车目的地或路线；车辆运行中，禁止使用手机或进行其他形式的分散注意力的行为；禁止酒后驾驶或醉酒驾驶；车辆停放时，务必关好车窗锁门，不得私自改装、修理和拆卸车辆的内部部件及设备，以及进入车辆保养场地。

　　3、保养与维护：公司用车的管理规定还包括车辆保养与维护，公司应当建立规章制度，确保车辆保养跟进并按时完成，包括定期保养、更换易损件、大修等，以延长车辆的使用寿命，降低运营成本。

　　4、保险及事故管理：公司用车必须购买相应的保险，包括第三责任险、商业保险、车辆损失险等，并严格执行每一次行车前的安全检查，确保车辆的安全性。同时，如发生事故，必须按照公司内部相关制度和法律法规予以处理。

　　三、公司用车的相关责任

　　公司用车的管理和使用不仅涉及到企业的本身利益，也关乎司机和其他行人、车主的生命安全，所以公司必须指定专人负责车辆管理，严肃追究违规行为所产生的责任，确保车辆的安全出行。

　　1、保管员：企业必须指定专门的人员负责车辆的保管和车辆资产管理。该工作人员应当对车辆的出库、操作、回收等环节进行监管，并保障车辆资产的安全。

　　2、司机：司机是公司用车的直接操作者，必须符合相关的驾驶资格和公司的要求，严格遵守相关的交通法规和公司制度。如果发生事故，司机应主动配合公司的`处理程序，承担相应的法律责任。

　　3、部门主管：公司的主管部门应当加强对车辆使用的管理，严格执行车辆的申请、审核、核发等制度，并在车辆使用中正确处理所涉及的问题，如超速、交通事故等。

　　4、全员：所有员工要意识到安全意识，严格遵守使用规则，严禁酒后驾驶、客车超载等违反规定的行为，因此，企业应加强对员工的安全教育及培训。

　　四、结论

　　公司用车的管理制度是企业管理的一部分，它不仅有助于车队安全有序地行驶，也有助于提高企业的经济效益和内部管理水平。因此，企业为了更好地保障企业用车的安全稳定和良好的运营效果，在车队管理和控制方面应制定一系列的管理制度和措施，健全车队管理制度，严格执行车辆使用制度，以确保车队运营安全、效率和可持续发展的基础。

用车管理制度 第七篇

　　为合理安排车辆使用，提高车辆使用率，节约公司车辆使用的费用，使之规范化、秩序化，特制定此办法。办公室负责对列入公司管制车辆的统一管理和调度；财务负责对相关发生费用审核控制。

　　一、为合理调配车辆，由用车部门/用车人填写“用车申请单”并须提前半天交办公室安排车辆，否则不作安排（紧急、特殊情况除外）。

　　二、 用车人员/驾驶员出车一律到办公室申请，登记后出车（特殊情况除外），严禁出私车。

　　三、严格按规定时间出车，按时返回，返回后及时通报办公室，驾驶员不得无故离岗。

　　四、 办公室在安排出车时尽量做到同向多人次合理安排，合理用车，用车人员应该服从。

　　五、 有驾驶执照的部门负责人允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到办公室办理相应手续：登记领取车钥匙，用车返回后应及时交还。

　　六、 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由办公室作适当及时调整。

　　七、 车辆保养

　　1、 驾驶员应及时保养、维护好车辆，并确保车辆处于良好的技术状态，随时保证使用车辆的正常运行，要确保行车安全。如遇特殊情况，车辆不能正常运作时，要及时报告办公室，妥善解决，以备用车之需。

　　2、 公司车辆一律停放在公司院内指定地点，不得以任何理由擅自驱车外出停放，如因违反而影响工作以至造成事故者，除视情节轻重予以处罚外，由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。

　　3、 每次接车或出车前，驾驶员须检查车辆外观各部位的完好状况。如发现意外损坏，应查明原因。否则按驾驶员意外损坏处理。

　　八、 车辆相关费用报销、行车线路及违章

　　1、 车辆的'保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用，除规定由相关部门主管外（如保险费），驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销管理办法》进行报销。

　　2、 车辆需要修理或添置各类用品时，先填写“申购单”经总经理审核，并报办公室核准后，填写“维修保养记录表”，事后开票附申购单经办公室初审，财务部审核，报总经理批准后报销。如在行车途中，发生非人为的故障（如爆胎等现象），司机必须立即打电话报告办公室后，再进行维修。回公司后必须迅速补上相关手续。

　　3、 驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的，驾驶员须自行负责车辆维修，并承担维修费用。

　　4、 公司驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的，公司不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。如有违章而不按时交纳罚款，一经发现除赔偿外，公司将从严处分。一个月内如发生超过3次违章事故，驾驶员给予开除处分。

　　5、 出车途中如发生交通事故，如属于公司方驾驶人员责任，除责任人必须承担肇事责任并赔偿公司损失外，公司对驾驶人员将给予处分。

　　九、已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车，违章及事故处理按以上规定执行。

用车管理制度 第八篇

　　为了深入贯彻落实中央八项规定及有关文件精神，进一步强化学校公车管理，做到节约开支，确保公车的合理、安全、有效使用，特制定《二中公务用车管理制度》。

　　一、车辆适用范围

　　1、学校行政领导日常公务用车、教师业务学习、培训、交流等工作用车。

　　2、来宾接待及学校重要会务用车。

　　3、校长、分管校长指派的临时紧急用车。

　　二、车辆调度规定

　　1、办公室为车辆管理部门，负责车辆的调配，车辆由办公室统一调度，除校长、分管校长、办公室主任外，其他部门任何人均无权调度车辆，驾驶员也不得私自答应出车。

　　2、派车坚持服务教学，厉行节约的原则，根据工作主次、急缓派车。

　　3、各部门因工作需要用车，必须由部门负责人提前一天(特殊情况除外)与办公室预约，由办公室安排驾驶员出车，否则驾驶员不得出车,出车用途与主任通知不符时驾驶员有权拒绝出车。办公室统一印制《公务车辆出车登记表》，驾驶员根据安排的出车任务如实填写《出车登记表》(出车事由、地点、里程等),并经用车人签字确认。驾驶员要妥善保管《出车登记表》，不得遗失，用车后立即交送办公室存档备案。未经办公室安排，任何人不得随便派车、出车，否则对当事人和驾驶员以违纪论处。

　　三、车辆保管和维修规定

　　1、车辆保管实行一人一车制，驾驶员对该车负有保管责任。

　　2、车辆属学校公共财产，必须在日常使用中小心驾驶，确保人员和车辆的安全。

　　3、外出停放车辆时尽量选择比较安全场所，并且及时锁好，不要在车里明显位置摆放手机，手包等物品，在确保车辆安全的情况下方可离开。

　　4、办公室驾驶员因公差或请假，其所保管的车辆的一切证件及钥匙，应交由办公室暂存。

　　5、车辆发现故障需要维修的'须事先提出申请，填写车辆维修申请表，经办公室主任同意后方可办理维修事宜。维修时，驾驶员应在现场督办。

　　6、在驾车过程中，应保证通讯设备处于良好的状态，以便在紧急情况下，与学校联络。

　　7、每次出车前，应查看轮胎情况，观察仪表盘的各种信号指示灯，如有异常，应及时报告办公室联系修理单位，尽快认定发生问题的部位，及时予以修理，坚决杜绝带病车上路的现象。

　　8、日常情况下，应在指定加油站使用油卡加油，如果在其他加油站用现金的方式加油，报销时必须附上有办公室主任签字的有关说明。长途出车可酌情处理。

　　9、车辆修理必须到政府采购中心指定的修理厂，办公室在比较修理质量和价格的基础上，固定1-2家修理厂负责学校车辆的日常修理。其他人员不得擅自将车辆送至固定服务商以外的修理点，否则将自行承担费用。

　　10、车辆不得出借、出租或与其他单位和个人调换使用。更不得私自借给学校以外的人员使用。私自借出车辆而发生交通事故，全部费用由借出和借入的车辆负责人和保管人承担，并且追究借出负责人的责任。

　　四、安全管理规定

　　1、办公室负有对本部门驾驶员交通安全教育和检查监督的职责。驾驶员要加强学习，不断提高业务素质，自觉遵守交通法规，做到不违章，无事故，优质服务，安全行车。

　　2、认真执行例行和定期的维修保养和保洁工作，爱护车辆，保持车况良好。坚持“三检查”制度，即出车前检查、行车途中检查、收车后检查。

　　3、驾驶员要妥善保管车辆行驶证等证件，如有丢失，要及时报告，及时补办。

　　五、学校驾驶员工作守则

　　1、自觉遵守学校规定的作息时间，按时上、下班。

　　2、根据办公室驾驶员岗位的特点，除出车外，要求驾驶员上班时间原则上必须在工作室内待命。节假日、双休日、寒暑假以及其它上班以外时间，驾驶员也应做到随叫随到。

　　3、服从安排，准时准点出车。值班或工作时间内如因病、因事不能出车者，事先必须请假。

　　4、保持良好的个人形象、精神面貌和驾驶技能，着装整洁。不允许酒后驾车、疲劳驾车和超过核定时速驾车，确保安全行车无事故。

　　5、保持车辆内外整洁，车内无杂物，无异味。

　　6、负责车辆的维护、保养和年检，负责办理年度保险等具体业务

　　7、严守保密纪律，不插话，不议论，不传话。

　　8、车辆离开本地时，驾驶员应主动告知办公室，以便了解和掌握车辆动态。

　　9、实事求是，按规定领取补助，核销的燃油费、停车、过桥过路等费用必须与承担的出车任务相符。

　　六、违规与事故处理

　　1、在无照驾驶、未经许可将车借与他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人员负担损失，并予以纪律处分。

　　2、违反交通规则,其罚款由驾驶人员承担。

　　3、各种车辆在公务途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即向学校报告，如属小事故可自行处理后向学校报告。

　　4、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金后，再视实际情况处理。

　　5、发生交通事故后如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额应视责任具体处理。

用车管理制度 第九篇

　　随着公司业务的发展，越来越多的公司都拥有了自己的用车。但是，公司用车的管理却是一项极为重要的问题。良好的用车管理制度不仅可以提升公司形象，还能保障车辆的安全，减少公司的成本开支。下面我们就来介绍一下公司用车的管理制度。

　　一、定义用车类别

　　公司应该根据用车的具体需求，将用车分为不同的类别。一般情况下，可以分为公务用车、专项用车和商务用车三类。公务用车主要用于处理公司的内部事务，如员工接送、文件快递等；专项用车主要用于完成一些特定的任务，如研发团队前往科研场所等；商务用车主要用于处理公司与外部客户交往的事务。不同的用车类别拥有不同的使用频率和行驶范围，因此在管理上也需要有所区别。

　　二、选用合适的车型

　　选择合适的车型是保障用车安全和节约公司成本的重要环节。公司首先需要考虑车辆的用途和行驶路线，避免浪费车辆资源及过高的油耗成本。在选择车型时，公司应该考虑车辆的性价比和维修保养难度等因素，以确保车型的可靠性和经济性。

　　三、制定用车标准

　　公司应该制定明确的用车标准，包括车辆的使用范围、用车的前置条件、行驶里程的限制等。例如，公司可规定只有在出差或公务需要时才能使用公务用车；使用公司车辆需要填写《公司用车申请表》并经领导审批；规定每天的`行驶里程不能超过100公里，如需超过需报备等。这样可以避免车辆滥用的情况发生，并且可以帮助公司清晰地了解车辆利用情况。

　　四、建立用车审批制度

　　为了防止车辆的滥用，公司应该建立用车审批制度。在员工需要使用公司车辆时，应经过专人审核申请表，是否涉及到公司业务，是否满足用车标准等符合要求后，领导批准方可使用，并填写《公司用车申请表》。此外，公司应该建立车辆出入登记制度，每辆车出入时都需要填写登记表格，由专人审核。

　　五、建立维护制度

　　公司应该建立车辆维护制度，包括车辆日常保养、年检、维修等。公司可以委托专业机构来进行保养和维修，或者根据公司实际情况成立专门的维修部门来负责车辆保养。无论作何选择，公司必须要确保车辆的保养和维修工作得到严格的管理，不能存在疏忽大意的情况。同时，要加强对司机的培训和考核，让司机意识到保养车辆对于公司的重要性，提高车辆使用效率和维护成本。

　　综上所述，公司用车的管理制度可以根据公司实际情况进行调整，但必须要建立一个完善的制度。只有高效、科学的用车管理才能有效地控制成本，提升企业形象，保障车辆的安全。因此，公司应该重视建立完善的用车管理制度，确保用车安全、经济、高效。

用车管理制度 第十篇

　　为提升公司管理水平，增强市场竞争力，确保高效运营，特制定此管理规定：

　　一、行政管理：

　　办公室负责整体行政事务的协调与管理，包括人员招聘、培训、薪资计算、社保福利、合同签署、考核评估等。

　　(一)办公室日常行政管理：

　　1. 协助领导安排日常事务，协调内外部工作。

　　2. 收集、整理相关政策法规。

　　3. 召开行政会议，传达上级文件精神。

　　4. 监督各部门工作进度。

　　5. 负责文件的分类、存档和管理。

　　6. 向领导报告公司经营状况，担任顾问角色。

　　7. 负责公司证照的年检、保管。

　　8. 管理人事合同、人事档案、薪酬计算等。

　　9. 采购办公用品，保障后勤服务。

　　10. 接待、策划宣传活动。

　　(二)劳动用工管理：

　　1. 按照《人力资源控制程序》进行招聘、考勤、考核。

　　2. 执行《劳动法》，签署、申报劳动合同。

　　3. 根据公司需求进行招聘、考勤。

　　4. 编制劳工报表，收集基础资料。

　　5. 协调职工档案管理。

　　6. 发放劳保、福利，管理社会保障。

　　7. 维护良好的劳动关系，调解纠纷。

　　8. 计划开展员工培训。

　　9. 完成上级交办的其他任务。

　　二、财务管理：

　　财务部门负责资金管理、会计核算、财务监控等方面工作。

　　1. 遵守财经纪律，发挥财务监管功能。

　　2. 制定财务收支计划，控制费用开支。

　　3. 设置保管会计账簿、凭证、报表，按规定科目记账。

　　4. 加强营收、成本管理，严格执行财经纪律，清理债权债务。

　　5. 准确计收租车费，对营收进行稽核抽查。

　　6. 管理票证，控制用票限额，要求业务人员正确使用票证。

　　7. 建立固定资产卡片，核对专项物资。

　　8. 贯彻执行现金管理制度，定期核对库存现金。

　　9. 提供经济活动分析，参与重大投资项目。

　　10. 办理相关税项，年检证照。

　　11. 每日核对保管收纳员交纳的.营业收入。

　　12. 完成年度预算、决算工作。

　　13. 执行公司领导布置的其他任务。

　　三、汽车租赁业务管理：

　　租赁营销部门负责车辆调派、带驾安排、日常租赁管理、客户管理等。

　　(一)收集同行业、市场信息，向上级报告并提供建议。

　　(二)收集、保存车辆、客户资料，建立台帐。

　　(三)每日更新租车业务记录。

　　(四)熟悉车辆属性，定期清查车辆。

　　(五)处理客户咨询、接待、投诉。

　　(六)查验客户证件，办理租车手续，收取押金。

　　(七)退还违章保证金。

　　四、机务管理：

　　机务部门负责新车选型、维修、施救、材料使用、检测等技术管理工作。

　　(一)新车选型选购、报牌等相关工作。

　　(二)小车管理验收工作。

　　(三)每周一次的安全例检制度。

　　(四)按行驶里程强制小车维护。

用车管理制度 第十一篇

　　目录

　　1．管理制度包括哪些

　　2．管理制度重要性

　　3．管理制度

　　4．公司用车管理制度

　　公司用车管理制度旨在规范企业内部车辆的使用和管理，确保公司资产的有效利用，降低运营成本，提高工作效率，同时保障员工出行安全。它通过对车辆的合理分配、调度、维护和监控，防止资源浪费，预防交通事故，提升企业的形象和专业性。

　　包括哪些方面

　　1．车辆分配：明确车辆的使用人和使用场景，如高管用车、销售团队出差、后勤保障等。

　　2．调度管理：设立车辆调度部门，负责日常车辆调配，保证紧急情况下的车辆可用性。

　　3．维护保养：制定定期保养计划，确保车辆性能良好，减少因故障导致的工作延误。

　　4．油料及费用管理：实行严格的油料报账制度，控制车辆运行成本。

　　5．安全驾驶：强调驾驶员的安全教育，规定行车规则，减少事故风险。

　　6．事故处理：建立应急响应机制，对车辆事故进行及时、有效的处理。

　　7．车辆报废与更新：根据车辆使用年限和状况，适时进行报废或更新。

　　重要性

　　1．提高效率：通过科学的管理制度，可以避免车辆闲置，确保车辆资源得到充分利用。

　　2．控制成本：规范化的管理能有效控制车辆维修、保养、油料等费用，降低运营成本。

　　3．保障安全：强化安全意识，减少交通事故，保护员工生命财产安全，也有利于维护企业声誉。

　　4．规避风险：明确权责，避免因车辆管理不当引发的'法律纠纷。

　　5．优化形象：统一的车辆管理，体现企业的专业性和管理水平，提升对外形象。

　　方案

　　1．制定详细的操作规程：包括车辆申请、审批、使用、归还流程，明确各环节的责任人。

　　2．建立驾驶员档案：记录驾驶员的驾驶技能、安全记录，定期进行安全培训。

　　3．实施gps追踪：安装车载gps系统，实时监控车辆位置，便于调度和安全管理。

　　4．设立车辆使用记录：记录每次出车的里程、用途、油耗等信息，为成本分析提供数据支持。

　　5．引入第三方服务：考虑外包车辆维护、保养，以专业服务保证车辆状态。

　　6．定期审计：对车辆管理进行内部审计，检查制度执行情况，发现问题及时调整。

　　7．鼓励节能：设立节能奖励机制，鼓励员工节约用油，降低运营成本。

　　通过以上措施，我们可以构建一个高效、安全、节约的公司用车管理体系，实现企业资产的最优配置，为公司的长期发展奠定坚实基础。

用车管理制度 第十二篇

　　一、为保障公司的生产安全、保护环境,根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、行政法规,制定本制度。

　　二、根据《道路危险货物运输管理规定》,专用车辆是指满足特定技术条件和要求,从事道路危险货物运输的载货汽车。本制度中指公司营运中的危险化学品车辆。

　　专用车辆安全管理制度

　　一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案,并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。

　　二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》,统一停放停车场内,并按指定地点停放整齐。

三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求:

　　1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。

　　?2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。

　　?3、确认本次/批,配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。

　　?4、确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。

　　?5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置,同步实施,同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。

　　四、接受的承运车辆,在运输、装卸过程中就遵守本公司《安全生产操作规程》和交通部《汽车运输危险货物规则》等有关规定。

五、车辆使用、保养、维修

　　1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进磨合保养。

　　2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季检与年检。参加公安机关车管所组织的车辆年检。

　　3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行修理,防止车辆带病行驶。车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经分管领导同意安排维修车间修理。

　　4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须按规定购置车辆保险。

　　设备管理制度

　　一、每次出车前,驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。

　　二、消防器材应按规定要求配备,必须定点存放。设置的位置,应醒目易见、使用方便,并有专人负责管理。

　　三、消防重点部位应设立明显标志,配备、设置不同类型的消防器材,并保持足够的数量。

　　四、扑救火灾用过的消防器材要及时收回,进行充气换药并填写消防器材使用登记表。

　　五、消防器材实行定期检查、维护、保养。气体型灭火器每年进行一次检查;泡沫灭火器按规定时间进行换药,消防器材的完好率应在95%以上。

　　六、消火栓设置位置应合理,消防用水、管道保持畅通,其流量、压力达到规定要求。

　　七、严禁在消防柜(箱)、消火栓、消防间周围堆放物资,不准损坏和擅自挪用消防设备器材,不准占用防火间距,堵塞消防通道。

　　停车场地安全管理制度

　　一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。

　　二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。

　　三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。

四、进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求:

　　1、进入专用停车场停放的车辆,必须是在公司安全科备案的危化品运输车辆;无备案的、外来的、包括公司其它的任何车辆均不得进入危化品专用停车场。

　　2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。

　　3、运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆,须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌,标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话;在车身两侧和尾部喷涂"毒"、"爆"字样;在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带,标示车辆或者罐体的轮廓。

　　4、运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密,能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力,保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗(洒)漏。

　　5、对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN阻隔防爆技术。

　　6、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品,安装GPS卫星定位系统和行驶记录仪。

　五、危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求:

　　1、公司所有的危险化学品运输车辆必须到专用停车场停放,禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。

　　2、危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类,分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区,做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。

　　3、危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查,经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行定时巡查,遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。

　　4、危险化学品运输车辆应当到具备危险化学品清洗资质的`单位清洗,严禁擅自清洗或者随地倾倒残液。

　六、公司专用停车场必须接受以下相关部门的相关监督管理:

　　1、安全生产监督部门对停车场的安全监督管理;

　　2、公安局治安部门对停车场资质的审批和运输安全规范的监督管理;

　　3、公安局消防部门对停车场安全设施配备的监督、检查及验收管理;

　　4、环保部门对停车场残液处置及废水、废气处理的监督管理。

　　七、公司危险化学品运输车辆专用停车场建设应符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。

八、公司专用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作:

　　1、停车场要保证专用车辆有地方停放,专用停车区域(周围)悬挂或粘贴“危险”标志。

　　2、所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。

　　3、停车场有专人值守,对车辆出场、回场进行登记,对停放车辆进行统一管理,并对停车场的安保状况负责。

　　4、停车场内按消防要求设置消防栓、灭火器等相应种类和数量的消防器材和消防设施,定期检查维修,保持完好,并放置在规定的位置,不得挪作它用。

　　5、停放的车辆不得阻塞消防车通道和堵挡消防栓。

　　6、停放的车辆之间保持一定的安全疏散距离。

　　7、停放车辆按顺序停放在专用停车场所,现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。

　　8、进场司机必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场内。

　　9、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶,公司停车场限速10公里/小时。

　　10、禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物,车场内应保持清洁和道路畅通,进出口不准停放车辆和堆放杂物。

　　11、配备必要的安保设施和监控系统,确保车辆停放安全。

　　12、无关人员禁止进入停车场。

　　13、做好《停车场值班记录》和《车辆出入停车场场记录》等相关记录。

九、公司建立专用停车场事故应急措施和救援预案。

　　十、停车场若发生危险化学品事故,车场管理部门应当按照制定的应急救援预案,立即组织救援,并立即报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。

　　十一、公司对违反危险化学品车辆停放管理的行为人,按照责任追究制,依照有关法律、法规、规章制度给予处罚。

用车管理制度 第十三篇

　　1.提高效率：明确的工作流程和职责分配能减少沟通成本，提高工作效率。

　　2.保障质量：通过标准化的制度，确保产品和服务的`质量。

　　3.激励员工：公正的绩效考核和奖惩机制能激发员工潜能，增强团队凝聚力。

　　4.风险控制：有效的管理制度能预防和应对潜在的运营风险，保障企业稳定运行。

用车管理制度 第十四篇

　　第一章 总则

　　第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

　　第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。

　　第二章 车辆管理

　　第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

　　第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。

　　第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。

　　第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

　　第7条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。

　　第8条 每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。

　　第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

　　第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。

　　第三章 车辆使用

　　第11条 车辆使用范围

　　（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

　　（2）接送公司宾客。

　　（3）专车专用。

　　第12条 车辆使用程序

　　（1）车辆使用实行派车制度。

　　① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交-行政部备案。公务车由行政部统一调派。

　　② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交-行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。

　　③ 由行政部将《车辆调派单》（见附件2）交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。

　　④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。

　　⑤ 任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。

　　（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

　　（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。

　　第13条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

　　第14条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

　　第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。

　　第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

　　第17条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

　　第四章 维修保养

　　第18条 本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。

　　第19条 车辆维修、保养、加油程序

　　（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件4）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。

　　（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

　　（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。

　　（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的'费用。（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过20xx元时，应与公司联系请求批示。

　　（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。

　　（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》（见附件5），以备报销时核对。

　　7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处____元～____元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。

　　第五章 车辆保险

　　第20条 公司通过商定，确定承险保险公司。

　　第21条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。

　　第22条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。第23条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

　　第六章 违规与事故处理

　　第24条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。

　　（1）无照驾驶。

　　（2）未经许可将车借给他人使用。

　　（3）酒后驾车。

　　第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维-章记录一次，并做好处理。

　　第26条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。

　　第27条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。

　　第28条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。第七章费用报销

　　第29条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交-行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。

　　第八章 附则

　　第30条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

　　下载.doc版本还有：

　　附件1：《车辆使用申请单》

　　附件2：《车辆调派单》

　　附件3：《车辆行驶记录表》

　　附件4：《车辆维修保养申请单》

　　附件5：《车辆加油记录表》

　　附件6：《车辆情况一览表》

用车管理制度 第十五篇

各部门：

　　根据公司目前公务用车使用情况和司机的实际情况，对公司公车的使用、保养、维修作出如下暂行规定：

　　一、公司目前统一调度使用的车辆是 沪KXX 、 浙DXX2 、 沪XX 、 京PXX4 。

　　二、公司将根据车辆的实际情况，定期进行车辆的保养和维修，以保证车辆和人员的安全。保养和维修由公司行政人事部统一安排。

　　三、公司各部门用车，应提前向行政人事部申请，行政人事部根据先申请先安排和事情的重要性原则，进行合理安排。各部门自行安排开车人员。用车完毕，需检查车辆卫生及对车辆进行适量加油以保证下次出车用油正常，并按公司现有规定进行登记。

　　四、车辆在公司体系内部进行调度，由行政人事部发出书面通知。调出单位应完成必要的保养和维修及车辆交接工作。

　　五、车辆遇到特殊情况需要即时进行维修的，开车人员应报闻稚农同意，按保证质量和节约的.原则进行处理，并在处理前向行政人事部报告。

　　六、用车发生的汽油费、停车费、过路费、维修费等，应及时填写报销单，并附上相关凭证。在公司规定的时间内进行报销，如遇金额较大，公司务必在第一时间给予报销，以便员工的垫资正常周转。

　　特此通知

　　行政人事部

　　二零XX年五月